وقالت المصادر إن مطار نافي مومباي الدولي يمكن أن يبدأ عملياته في أبريل. وسيكون ذلك بعد أسابيع أو أيام قليلة من الموعد النهائي الحالي، وهو نهاية شهر مارس. ونقلت تقارير إعلامية عن أحد كبار المسؤولين التنفيذيين في شركة أداني إنتربرايزز (AEL) قوله إن المطار سيتم تشغيله في الربع الأول من السنة المالية 2025-2026. هذا تقريبًا...
أشارت مصادر في مطار نافي مومباي إلى أنه حتى لو فات الموعد النهائي في 31 مارس بيوم واحد، فإن افتتاح المطار سيندرج من الناحية الفنية تحت الفترة المالية التالية. وقال أحد المصادر: "حتى لو حدث تأخير، فسيكون التأخير طفيفًا فقط وسيفتتح المطار في أبريل".
قال المتحدث باسم شركة أداني القابضة للمطارات إنه لم يكن هناك أي تأخير في افتتاح مطار نافي مومباي حيث تم إبلاغ السلطات الحكومية والمركزية بذلك.
لقد فات مشروع مطار نافي مومباي العديد من المواعيد النهائية في العقد الماضي. وكان ديفيندرا فادنافيس، رئيس الوزراء آنذاك، قد صرح بأن المطار سيفتتح قبل ديسمبر 2019. وكان آخر موعد نهائي هو 31 مارس. وقد أعلن ذلك وزير الطيران المدني السابق جيوتيراديتيا سينديا عندما زارت موقع المطار في أوائل عام 2019.
في أكتوبر، قال إيكانث شيندي، رئيس وزراء نافي مومباي، إن المطار سيكون جاهزًا بحلول شهر مارس. وكان شيندي حاضرًا في المطار لحضور أول هبوط لطائرة تابعة لسلاح الجو الهندي على مدرج نافي مومباي.
وقالت مصادر في مجال الطيران إن الوفاء بالموعد النهائي المحدد في 31 مارس لبدء الرحلات الجوية التجارية سيكون أمرًا صعبًا. ويجري العمل في بناء مبنى المطار، على الرغم من أن المدرج أصبح جاهزًا تقريبًا للرحلات التجارية. وستبدأ شركة مطار نافي مومباي الدولي المحدودة عملياتها بالمرحلتين 1 و2. يمكن لمبنى الركاب رقم 1 الذي تبلغ مساحته 2 لكح متر مربع أن يستوعب 2 كرور مسافر سنوياً، أي ضعف السعة الأصلية.
في المرحلة الأولى من التشغيل، سيكون هناك مدرج واحد بطول 3.7 كم ومدرج موازٍ مزدوج يمتد على طول المطار بالكامل. سيكون مطار نيو مكسيكو الدولي مطاراً متكاملاً محلياً ودولياً. سيحتوي المطار على بوابات متأرجحة بحيث يمكن للطائرات الطيران محلياً أو دولياً من نفس البوابة. تخطط هيئة المطارات الهندية التي تقدم خدمة الملاحة الجوية "لعمليات مشتركة" بين مومباي ومطار مومباي الدولي الجديد.
