شركات الطيران الهندية تشهد زيادة بنسبة 6 في المائة في حركة الطيران في الهند

وفقًا لأحدث البيانات التي جمعتها المديرية العامة للطيران المدني، زادت حركة الركاب المحليين في الهند بنسبة 6.12 في المائة لتصل إلى 16.13 كرور بحلول عام 2024 من 15.2 كرور في العام السابق.

في ديسمبر 2024، نقلت شركات الطيران التجارية في البلاد أكثر من 1,49 كرور مسافر على خطوطها الداخلية. ويمثل هذا زيادة قدرها 8,19% مقارنةً بشهر ديسمبر 2023 عندما كانت 1,38 كرور فقط. وبلغت الحصة السوقية لشركة IndiGo 64.4% في ديسمبر بينما بلغت حصة شركة طيران الهند 26.4%. وبلغت الحصة السوقية لشركة Akasa Air 4.6% و SpiceJet 3.3% على التوالي.

زادت حصة إنديجو، وفقًا لبيانات المديرية العامة للطيران المدني من حركة الركاب الجوية المحلية من 60.51 تيرابايت 17 تيرابايت 17 تيرابايت في عام 2023 إلى 61.91 تيرابايت 17 تيرابايت في عام 2024. نقلت IndiGo 9.99 مليون مسافر محلي في عام واحد. وانخفضت حصة SpiceJet من 5.5% إلى 3.7% في الفترة الزمنية نفسها. في عام 2024، سينقل الناقل الاقتصادي 60 ألف راكب داخل الهند.

كانت شركة IndiGo هي شركة الطيران التي حققت أعلى أداء في الوقت المحدد في شهر ديسمبر، حيث بلغت 73.41TPT17T. تلتها شركة طيران الهند (67.6%)، ثم شركة طيران أكاسا (62.7%)، ثم شركة سبايس جيت (61.5%) وشركة طيران أليانس (55.6%).

في شهر ديسمبر، بلغ المعدل الإجمالي لإلغاء الرحلات لشركات الطيران المحلية 1.07 في المائة. واضطرت شركات الطيران إلى دفع 1.26 كرور روبية هندية كتعويضات وخدمات مقابل 67,622 رحلة تم إلغاؤها. أظهرت البيانات أن 2.8 ألف شخص تأثروا بتأخير الرحلات الجوية في ديسمبر، وكان على شركات الطيران دفع 3.78 مليار روبية هندية مقابل التسهيلات.

في الشهر الماضي، أنفقت شركات الطيران 1,76 كرور روبية هندية على التعويضات والتسهيلات لـ 2,147 راكبًا تم منعهم من الصعود إلى الطائرة.

تعمل شركات الطيران على توسيع أساطيلها وشبكاتها لتلبية الطلب المتزايد على السفر الجوي في البلاد. وهي واحدة من أسرع أسواق الطيران المدني نمواً في العالم. تشغل مجموعة طيران الهند أسطولاً يتكون من حوالي 300 طائرة تجارية. وتتوقع المجموعة أن ينمو حجم أسطولها إلى 400 طائرة تجارية في السنوات الثلاث القادمة.