وقد تواصلت شركات الطيران الأمريكية والأوروبية الكبرى مع شركة Air India لتطوير روبوتات دردشة مولدة للذكاء الاصطناعي، على غرار AI.g. تتعامل شركة الطيران الهندية حاليًا مع حوالي 971 تيرابايت و15 تيرابايت من استفسارات العملاء دون مساعدة وكلاء مركز الاتصال. كما تقدمت شركة Air India، المملوكة لمجموعة تاتا، بأول براءة اختراع لميزة جديدة تسمى "الحجز بنقرة واحدة" على تطبيقها على الهاتف المحمول وموقعها الإلكتروني.
قال ساتيا راماسوامي، الرئيس التنفيذي للتكنولوجيا الرقمية والتكنولوجيا في الخطوط الجوية الهندية، يوم الثلاثاء، إنه يتم القيام بالكثير من الابتكارات حتى يتميز AI.g.
قال: "نحن نشارك أيضاً معرفة روبوت الدردشة الآلية، ولكن لم يتمكن أحد حتى الآن من التوصل إلى شيء من هذا القبيل."
أخبر راماسوامي مجموعة مختارة من وسائل الإعلام أن شركات الطيران الأمريكية والأوروبية تواصلت مع شركة Air India من أجل بناء روبوتات دردشة تعمل بالذكاء الاصطناعي.
وقال: "إن الأمر كله يتعلق بالريادة الفكرية... سنساعد في التطوير".
وذكر أن شركات الطيران التي تواصلت معها هي من بين أكبر شركات الطيران. يتعامل AI.g مع 97% من استفسارات العملاء دون الحاجة إلى وكلاء مباشرين. وقد أجاب روبوت الدردشة الآلي على حوالي 4,000,000 استفسار منذ إطلاقه في مايو من عام 2023. تعمل الخطوط الجوية الهندية على التحول إلى شركة تعمل بالذكاء الاصطناعي كجزء من عملية التحول التي تقوم بها.
"لقد تقدمنا ببراءة اختراع لميزة "الحجز بنقرة واحدة"
وأضاف راماسوامي أنه سيتم طرح الميزة على الموقع الإلكتروني للشركة وتطبيق الهاتف المحمول قبل نهاية الشهر. وستكون هذه أول براءة اختراع على الإطلاق لشركة طيران خاسرة تمر حالياً بمرحلة التحول.
قال راماسوامي إن هناك الكثير من براءات الاختراع قيد الإعداد. وردًا على استفسار حول الجهود المبذولة لضمان خلو روبوت الدردشة الآلي من التحيزات العنصرية، ذكر أنه "يتم تسييجها" داخل أنظمة شركة الطيران.
وأوضح راماسوامي أن الجزء السهل كان استخدام نماذج لغوية كبيرة لتدريب روبوت الدردشة الآلية، بينما كان الجزء الصعب هو بناء الابتكارات التي تضمن أن يكون روبوت الدردشة الآلية "آمنًا للاستخدام، ولا يتسم بالتحيز ويحد من الإجابات على الأسئلة التي تم طرحها"، كما ذكر راماسوامي.
شركة طيران الهند إكسبريس (المعروفة سابقًا باسم طيران آسيا الهند)، وشركة AIX Connect، وقد اكتمل اندماج شركة طيران الهند إكسبريس مع شركة AIX Connect في الأول من أكتوبر. وتعد عمليات الدمج جزءًا من عملية الدمج التي تقوم بها مجموعة تاتا جروب لدمج أعمال شركات الطيران التابعة لها. وتُعدّ شركة Vistara، وهي مشروع مشترك بين مجموعة تاتا والخطوط الجوية السنغافورية، جزءًا من جهود الدمج التي تبذلها مجموعة تاتا.
