ألغت شركة ريان إير آلاف الرحلات الجوية إلى إسبانيا بسبب نزاع حول رسوم المطار. وزعمت شركة الطيران أن "الرسوم المفرطة" التي فرضتها شركة تشغيل المطارات الإسبانية Aena هي التي دفعتها إلى هذه الخطوة.
ستوقف ريان إير رحلاتها إلى مطاري خيريز الجنوبي وبلد الوليد الشمالي، وستسحب طائرة واحدة من سانتياغو وستقلل من حركة الطيران في خمسة مطارات إقليمية أخرى. ذكرت صحيفة التليجراف أن شركة آينا انتقدت شركة الطيران لإلغاء الرحلات الجوية. واتهمت ريان إير "بالابتزاز" ومحاولة إجبارها على منحها حرية الوصول إلى المطار.
"للأسف، هذا هو أسلوب عمل ريان إير. لقد رأينا ذلك في العديد من البلدان منذ سنوات: التهديدات، وأنصاف الحقائق، والأكاذيب...''.
"أعتقد بصدق أنهم قد تجاوزوا حدود الاحترام وحسن النية وأبسط قواعد اللياقة المؤسسية والتجارية."
أعلنت شركة Ryanair أنها ستقلل من حركة مرورها في إسبانيا بمقدار 181 تيرابايت و19 تيرابايت، مما سيؤدي إلى خفض حوالي 800,000 مقعد على 12 مسارًا، بسبب "رسوم المطار المفرطة" التي زعمت أنها تضر بالمطارات الإسبانية الإقليمية وتحد من النمو.
لم يُعرف بعد ما إذا كانت رحلات المملكة المتحدة ستتأثر. قطعت ريان إير آلاف الرحلات الجوية من إسبانيا بسبب نزاع حول رسوم المطار.
يأتي ذلك بعد فرض غرامة قدرها 90 مليون جنيه إسترليني على شركة الطيران الاقتصادي من قبل وزارة حقوق المستهلك الإسبانية العام الماضي بسبب "الممارسات التعسفية" مثل فرض رسوم حقائب زائدة ورسوم إضافية أخرى، حسبما ذكرت صحيفة التليجراف.
وقد رد مايكل أوليري، الرئيس التنفيذي لشركة ريان إير العالمية، بقوله لوسائل الإعلام الإسبانية أن بابلو بوستيندوي، الوزير "الشيوعي المجنون"، يعتقد أن الركاب يمكنهم أخذ "كل الأمتعة التي يريدونها". ومع ذلك، قال أوليري "لا يمكنهم ذلك".
قالت شركة Aena إن الرسوم وصلت إلى 8.60 جنيه إسترليني لكل مسافر في معظم مطارات إسبانيا، حيث خفضت الشركة السعر في 17 مطارًا إقليميًا إلى 1.66 جنيه إسترليني فقط لكل مسافر في أكتوبر لجعلها وجهات أكثر جاذبية لشركات الطيران.
نفت ريان أير أن تكون الرسوم هي الأقل في أوروبا. وقالت إن شركات الطيران في إيطاليا وبولندا وبلدان أخرى تقدم أسعارًا أقل. وقد أوقفت ريان إير جميع رحلاتها إلى بلد الوليد، ولم يتبق سوى شركة بينتر كنارياس التي تطير إلى غران كناريا مرتين في الأسبوع.
هذا الصيف، ستخفض شركة الطيران حركة الطيران إلى فيغو وسانتياغو بنسبة 61 في المائة، وإلى سرقسطة بنسبة 20%، وإلى أستورياس بنسبة 11%، وإلى سانتاندير بنسبة 5%.
تُقلع رحلات رايان إير من لندن ستانستد إلى سانتياغو وسانتياغو وفيغو. كما تطير مانشستر وإدنبرة إلى سانتياغو. ومن غير الواضح ما إذا كان أي من هذه المسارات سيتأثر بالتخفيضات.
ريان أير هي شركة الطيران الوحيدة التي تطير من المملكة المتحدة إلى سانتاندير. ومن شأن الإلغاء أن يحد من خيارات السفر أمام المسافرين.
يأتي ذلك بعد أن فرضت وزارة حقوق المستهلك الإسبانية غرامة قدرها 90 مليون جنيه إسترليني على شركة ريان إير العام الماضي بسبب "الممارسات التعسفية" مثل فرض رسوم حقائب زائدة ورسوم إضافية أخرى (صورة الملف)
ذكرت صحيفة التليجراف أن "أي شخص يعتمد على هذه المسارات لتجنب إسبانيا أو للخروج عن المسار المعتاد من المرجح أن يصاب بخيبة أمل". يعمل ريس جونز في موقع "هيد فور بوينتس" المتخصص في السفر بالطيران.
مع انخفاض المنافسة، قد يضطر العملاء إلى اتخاذ مسارات أكثر تكلفة وغير مباشرة. لم تتراجع آينا في مواجهة تصرفات ريان أير. فقد أصدرت آينا بيانًا قالت فيه إن على ريان أير أن تهدأ وتتخلى عن استراتيجيتها المعروفة والمضللة في مجال الأعمال والاتصالات. من الصعب عدم تفسير ذلك على أنه محاولة من ريان أير لابتزاز آينا والمنطقة، أو حتى الشعب الإسباني.
يأتي ذلك بعد أن حثّ الرئيس التنفيذي لشركة Ryanair إيدي ويلسون الهيئة الوطنية للأسواق والمنافسة في إسبانيا على سيتم إلغاء الزيادات في رسوم شركة Aena لعام 2024 لمواءمتها مع قرار الحكومة بتجميد الرسوم لمدة 5 سنوات.
وقال في بيان صحفي إنه بدون اتخاذ إجراء عاجل، فإن إسبانيا تواجه خطر فقدان المزيد من السعة والاستثمارات لصالح سوق أكثر تنافسية، مما يترك المطارات الإقليمية فارغة بينما تزدهر المنافسة في إسبانيا.
