أعلنت الخطوط الجوية الكندية، في 15 سبتمبر، أنها توصلت مبدئيًا إلى اتفاق مع النقابة التي تمثل طياريها. وقد نتج عن ذلك اتفاق جماعي مدته أربع سنوات لحل نزاع طويل الأمد حول الأجور والمزايا. وقد حال الاتفاق، الذي تم الانتهاء منه في اللحظات الأخيرة لتجنب إضراب أو إغلاق محتمل والسماح لشركة الطيران بمواصلة العمل دون انقطاع، دون إلغاء الرحلات الجوية المخطط لها في 18 سبتمبر.
تقوم شركة Air Canada وشركة Air Canada Rouge، وهي شركة تابعة لها منخفضة التكلفة، بتشغيل 670 رحلة جوية يومياً، تخدم حوالي 110,000 راكب وشحن. ستظل شروط الاتفاق الجديد مع رابطة طياري الخطوط الجوية الكندية (ALPA)، وهي نقابة تمثل أكثر من 5,200 طيار، سرية حتى يتم التصديق عليها. ومن المتوقع أن يتم هذا التصويت الشهر المقبل.
أشادت الخطوط الجوية الكندية في بيان صحفي بالمهنية والمساهمات التي قدمها طياروها. كما أشارت شركة الطيران إلى أن الاتفاقية وضعت أسس النمو المستقبلي لشركة الطيران. وذكرت الرابطة أن الاتفاق سيضيف قيمة 1.9 مليار دولار كندي للطيارين خلال فترة السنوات الأربع، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 46% عن العقد السابق الذي انتهى في سبتمبر من عام 2023.
طلبت الخطوط الجوية الكندية من الحكومة الكندية أن تكون الحكومة الكندية مستعدة للتصرف في حالة حدوث إضراب محتمل من قبل الطيارين، والذي يمكن أن يبدأ في 18 سبتمبر/أيلول، ويتسبب في اضطرابات كبيرة. وتجري شركة الطيران حاليًا مفاوضات مع نقابة الطيارين، ولكنها ترى أن مطالبهم غير معقولة. يمكن أن يؤثر الإضراب على 110,000 راكب وشحن يوميًا.
بعد عدة أسابيع من المفاوضات المكثفة، أبرزت الضابطة الأولى شارلين هودي، رئيسة المجلس التنفيذي لرابطة الخطوط الجوية الكندية ALPA، أنه قد تم إحراز تقدم في قضايا مهمة مثل التعويضات والتقاعد. سيغطي العقد بأثر رجعي الفترة ما بين 30 سبتمبر 2023 و29 سبتمبر 2027 إذا تم التصديق عليه. كانت إحدى النقاط الرئيسية خلال المفاوضات هي مطالبة الطيارين بتقليل الفارق في الأجور مع نظرائهم الأمريكيين. على سبيل المثال، حصل الطيارون في شركة يونايتد إيرلاينز على زيادات بنحو 42 في المائة، ويتقاضى بعضهم الآن 92 في المائة أكثر من أقرانهم في الخطوط الجوية الكندية - وهي زيادة حادة عن الفارق الذي بلغ 3 في المائة في عام 2013.
وقد أشاد ستيفن ماكينون، وزير العمل الكندي، بالاتفاق وأشار إلى أن الاتفاقات التي تم التفاوض بشأنها لها نتائج إيجابية للشركات والموظفين. وقد قاوم رئيس الوزراء جاستن ترودو تدخل الحكومة على عكس الإجراءات السريعة التي تم اتخاذها خلال الإضرابات الأخيرة في شركة Canadian Pacific Kansas City والسكك الحديدية الوطنية الكندية.
واعتبرت النقابة أن الاقتراح الأولي الذي قدمته الخطوط الجوية الكندية بزيادة الأجور بأكثر من 301 تيرابايت و14 تيرابايت، إلى جانب تحسين المزايا الصحية والمعاشات التقاعدية، غير كافٍ. وجادلت النقابة بأن أعضاءها لا يزالون يعملون بموجب أحكام قديمة من اتفاقية موقعة في عام 2014.
