وافقت لجنة مجلس الوزراء للشؤون الاقتصادية، برئاسة رئيس الوزراء ناريندرا مودي، على مشروعين لوزارة السكك الحديدية. وتقدر تكلفتهما بحوالي 6,798 مليار روبية هندية (تقريبًا.)
المشروعان اللذان تمت الموافقة عليهما هما مضاعفة خطي ناركاتياغانج-راكسول-سيتامارهي-داربانجا ومقاطع سيتاماره-موزافاربور التي تغطي 256 كيلومترًا وإنشاء خط جديد بين إيروبالم ونامبورو عبر أمارافاتي يغطي 57 كيلومترًا.
ستؤدي مضاعفة خطي ناركاتياغانج-راكسول-سيتامارهي-داربانغا وقسم سيتامارهي-موزافاربور إلى تعزيز الربط مع نيبال وشمال شرق الهند والمناطق الحدودية وتسهيل حركة قطارات الركاب إلى جانب قطار البضائع مما يؤدي إلى النمو الاجتماعي والاقتصادي في المنطقة.
يمر مشروع خط السكك الحديدية الجديد إروباليم-أمارافاتي-نامبورو عبر مقاطعتي إن تي آر فيجاياوادا وجونتور في أندرا براديش ومقاطعة خامام في تيلانجانا. سيغطي المشروعان 8 مقاطعات في ثلاث ولايات، وهي أندرا براديش تيلانجانا وتيلانجانا وبيهار. وسيؤدي ذلك إلى زيادة الشبكة الحالية للسكك الحديدية الهندية بحوالي 313 كم.
سيوفر مشروع الخط الجديد إمكانية الربط إلى ما يقرب من 168 قرية تضم 12 لكح من السكان من خلال 9 محطات جديدة. سيعمل مشروع الخط المتعدد على تحسين الربط في منطقتين طموحتين هما سيتامارهي ومظفر بور اللتين تخدمان حوالي 12 ألف نسمة. 388 قرية يبلغ عدد سكانها حوالي 9 آلاف نسمة.
وتعتبر هذه الطرق حيوية لنقل السلع مثل المنتجات الزراعية والأسمدة وخام الحديد. ستؤدي أعمال زيادة الطاقة الاستيعابية إلى زيادة حركة الشحن بمقدار 31 مليون طن متري في السنة.
ستساعد السكك الحديدية، كونها وسيلة نقل موفرة للطاقة وصديقة للبيئة، في تحقيق الأهداف المناخية وتقليل التكاليف اللوجستية للبلاد. انخفاض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (168 كرور كجم)، وهو ما يعادل زراعة 7 كرور من الأشجار.
ووفقًا لهيئة السكك الحديدية الهندية، سيوفر الخط الجديد المقترح ربطًا مباشرًا بأمارافاتي، العاصمة المقترحة لولاية أندرا براديش، وسيحسن من حركة التنقل للصناعة والسكان. كما أنه سيعزز من كفاءة وموثوقية خدمة السكك الحديدية الهندية.
قالت هيئة السكك الحديدية الهندية إن خطة تعدد المسارات ستقلل من الازدحام وتخفف من الازدحام في عمليات التشغيل، مع توفير تطوير البنية التحتية التي تشتد الحاجة إليها في أكثر أقسام السكك الحديدية الهندية ازدحامًا.
وقالت هيئة الطرق والمواصلات أن هذه المشاريع هي نتيجة للخطة الرئيسية للربط متعدد الوسائط التي وضعتها هيئة الطرق والمواصلات في مدينة دبي من خلال التخطيط المتكامل. وستوفر هذه المشاريع الربط السلس للأشخاص والسلع والخدمات.
