سيبدأ مطار نويدا الدولي عمليات الرحلات الجوية التجارية لكل من الوجهات المحلية والدولية في 17 أبريل من العام المقبل.
وقد اتُخذ القرار في اجتماع رفيع المستوى برئاسة شركة مطار نويدا الدولي المحدودة (NIAL) - وهي الشركة الحكومية ذات الأغراض الخاصة للمشروع - يوم الثلاثاء. قدمت شركة مطار يامونا الدولي المحدودة، وهي شركة تابعة لشركة زيورخ السويسرية العملاقة للمطارات السويسرية، جدولاً زمنياً مفصلاً يحدد التصاريح الرئيسية المطلوبة لافتتاح المطار.
"قدم صاحب الامتياز خطة لبدء العمليات التجارية بحلول 17 أبريل."
ومع ذلك، سنحاول تقديم موعد الإطلاق إلى الأمام. إن الجدول الزمني أمر بالغ الأهمية لأن أي انحراف عن الموعد النهائي المحدد في 17 أبريل/نيسان قد يؤدي إلى تأخير ستة أشهر أخرى في الحصول على الموافقات والمواعيد الزمنية للرحلات الدولية من اتحاد النقل الجوي الدولي.
وكان من المقرر أن يبدأ المطار - وهو ثاني مرفق من نوعه في دلهي - عملياته بحلول نهاية سبتمبر من هذا العام، مع خطط لرحلات يومية تصل إلى 65 رحلة يوميًا - 62 رحلة على الخطوط الداخلية ورحلتين للوجهات الدولية ورحلة شحن.
وقال سينج يوم الثلاثاء إن هناك فرصة ضئيلة لحدوث تغيير في عدد الرحلات الجوية العام المقبل. وقال إن المحادثات قد بدأت بالفعل مع الاتحاد الدولي للنقل الجوي فيما يتعلق بالرحلات الدولية والمديرية العامة للطيران المدني فيما يتعلق بالمسارات المحلية.
"لقد تقدمت شركات الطيران بالفعل بطلبات للوجهات الدولية."
ستعتمد الموافقة على المسارات على اتفاقيات الترخيص الثنائية بين الدول وشركات الطيران. وستتم عملية التخصيص المحلي مع المديرية العامة للطيران المدني في منتصف هذا الأسبوع. وسيتم تحديد الخانات بعد ذلك."
وأصر سينغ على أن رحلة واحدة على الأقل ستغادر إلى وجهة دولية في اليوم التالي للإطلاق. وعندما سُئل الرئيس التنفيذي لشركة NIAL عن التقدم المحرز في مشروع NIAL، قال الرئيس التنفيذي لشركة NIAL، عند سؤاله عن التقدم المحرز في مشروع NIAL، إنه من المقرر إجراء تجارب الطيران، بما في ذلك تلك التي أجريت في هيئة المطارات الهندية، في 30 نوفمبر.
ستشارك طائرات "كود C" في التجارب وفقًا لمتطلبات الموافقة. وستجري شركتا IndiGo وأكاسا للطيران اختبارات طيران كاملة للطاقم من أجل تقييم جاهزية المدرج والتحقق من صحة الأنظمة التشغيلية قبل الإطلاق".
وقد عُقد الاجتماع يوم الثلاثاء استجابةً لرسالة وزارة الطيران المدني التي أكدت على ضرورة الانتهاء من وضع اللمسات الأخيرة على جدولة الرحلات وإجراء التجارب اللازمة قبل الإطلاق.
وذكر المسؤولون أن المديرية العامة للطيران المدني قد قامت بالفعل بفحص مختلف عمليات المعايرة بينما تم تحديد موعد اختبار أنظمة الهبوط الآلي (ILS) في الفترة من 4 إلى 6 أكتوبر. وبحلول 10 أكتوبر، ستتلقى المديرية العامة للطيران المدني أيضًا تقريرًا شاملاً عن المدرج، بينما من المقرر أن يتم تقديم جميع الوثائق الأخرى اللازمة لإجراءات الطيران في 15 نوفمبر. ومن المقرر الحصول على موافقة المديرية العامة للطيران المدني على تجارب الطيران في 25 نوفمبر.
وقال المسؤولون إن شركة YIAPL ستتقدم بطلب للحصول على ترخيص لتشغيل مطار في ديسمبر. وسيتم إصدار الترخيص في منتصف شهر مارس تقريبًا. وسيتضمن الموقع الإلكتروني للاتحاد الدولي للنقل الجوي معلومات مهمة أخرى، مثل الرموز وتفاصيل الحجز، بحلول 6 فبراير.
"يمكن إجراء حجوزات التذاكر للرحلات الدولية قبل 90 يوماً مقدماً، وللرحلات الداخلية حتى 60 يوماً. وقال سينغ: "يمكنك أن تتوقع أن ترى فتح باب الحجز في يناير أو فبراير".
بعد اجتماع 2 فبراير، تم تقديم تقرير عن جداول الرحلات الجوية إلى وزارة الطيران.
ستغطي المرحلة الأولى مساحة 1,334 فداناً في منطقة جوّار وستشمل مدرجاً ومحطة وموقفاً للسيارات مصممة لاستيعاب ما يصل إلى 12 مليون مسافر سنوياً. سيتم توسيع المشروع ليشمل أربع مراحل، بما في ذلك محاور متعددة.
