قطار في محطة القطار
قطار ستادلر، في محطة القطار تبليسي في الطريق إلى باتومي

جورجيا بلد صغير يتمتع بإمكانيات نمو هائلة. فالموقع الجغرافي الملائم، وسياسة الهجرة المضيافة للغاية، والمناخ اللطيف، والبنية التحتية الجيدة إلى حد ما، والعبء الضريبي الإنساني للغاية على المواطنين والمهاجرين، فضلاً عن المطبخ الجورجي الجيد، كلها عوامل تدفع المزيد والمزيد من الناس من أوروبا وخاصة من ألمانيا لإلقاء نظرة فاحصة على هذا البلد.

هل المستقبل على ساحل البحر الأسود مشرق؟

أمضى المؤلف خمسة أسابيع في البلاد في أبريل ومايو 2021 ولم يضطر إلى ارتداء قناع الوجه إلا خلال رحلة القطار من تبليسي إلى باتومي - وبشكل عام، كانت وجهة سفر محبوبة للغاية. بالمناسبة، تغير هذا الأمر تماماً في أبريل 2022، فنادراً ما ترى قناع الوجه بعد الآن. يعود المؤلف الآن إلى باتومي بعد 18 شهرًا في أفريقيا وهو فضولي للغاية لمعرفة كيف تغيرت المدينة. وبالطبع، لن يكون الطقس دافئًا متلألئًا تمامًا كما هو الحال في غرب إفريقيا، ولكن كل شيء آخر يعد بتغيير ديناميكي للغاية في هذه المدينة المطلة على البحر الأسود.

السكك الحديدية في جورجيا

لقد تم تحديث السكك الحديدية الجورجية، حيث أفسحت العربات السوفيتية الرومانسية من عصر السكك الحديدية العابرة لسيبيريا المجال لقطارات ستادلر الحديثة ذات الطابقين من سويسرا. أعتقد أن هذا ليس تقدماً بالضبط. ليس من الضروري أن تجلس بشكل مريح خلال رحلة القطار التي تستغرق خمس ساعات بين تبليسي وباتومي.

بالإضافة إلى ذلك، لا يمكن للراكب اختيار مقعده بحرية، بل يتم تخصيص مقعد له. إذا كنت تحب أن تطل من النافذة على المناظر الطبيعية الجبلية المتنوعة للغاية، فيجب أن تكون محظوظاً جداً لتحصل على مقعد مواجه لاتجاه السفر. ليس من حسن حظك أن تجلس عكس اتجاه السفر على الممر. لا يوجد إنترنت لاسلكي على متن الطائرة ولا توجد مقابس كهرباء.

يتم التحدث باللغات ...

لا يتحدث جميع الناس في البلد اللغة الإنجليزية، ولكن مع استخدام اليدين والقدمين أو الإنترنت في بعض الأحيان، يعمل التواصل بشكل جيد. ويكون التسوق أكثر صعوبة إذا كان لديك فضول لمعرفة المحتويات. ولا يتحدث كل مندوب مبيعات بأي حال من الأحوال اللغة الإنجليزية أو يفهمها.

أراد المؤلف مؤخرًا معرفة ما إذا كان زيت الطهي الموجود في زجاجة مكتوب عليها باللغة الروسية هو زيت زيتون. وانتهت محاولة إقناع العاملين في المتجر بالإدلاء ببيان واضح بائسة بمغادرتهم المتجر دون هذا الزيت الغامض.

لحسن الحظ، كان هذا استثناءً. فبقليل من حسن النية والصبر، من الممكن عادةً معرفة المكونات. يتحدث الجورجيون الأصغر سناً على وجه الخصوص بعض الإنجليزية، وبعضهم يتحدث الإنجليزية بطلاقة.

هل أصبحت جورجيا بلد هجرة للأوروبيين؟

على ما يبدو، أصبحت جورجيا بديلاً جادًا للوجهات السياحية الكلاسيكية بالنسبة لعدد متزايد من الألمان والنمساويين وغيرهم من الأوروبيين، بل إن هذه اللؤلؤة القوقازية تكتسب أهمية كبيرة كبلد هجرة. ليس فقط سياسات التأشيرة والدخول الليبرالية هي التي تتحدث عن جورجيا. فالبلاد أيضًا واحدة من أفضل الوجهات في العالم في هذا الصدد من حيث الضرائب، دون أن يكون لها نفس الصورة السلبية التي تتمتع بها بنما على سبيل المثال.

توفر جورجيا طاقة أرخص بكثير 

تعد تكاليف الطاقة والمعيشة المنخفضة إلى حد ما من بين المزايا الأخرى لهذا البلد الصغير. في مايو 2021، كانت هناك الأمثلة التالية لتوزيع التكاليف:

- بلغت تكلفة كيلوواط/ساعة واحدة من الكهرباء حوالي 0.06 يورو في ربيع 2021.
- كان سعر البنزين والديزل أقل من يورو واحد للتر الواحد.
- كانت أسعار المواد الغذائية في مستوى منخفض بشكل مبهج بالنسبة لنا نحن الأوروبيين الأوروبيين:
- كان 1 كيلو من التفاح متاحًا مقابل 2 لاري، أي ما يعادل حوالي 0.50 يورو.
- يكلف 1 كجم من الليمون أو الموز 4 لاري، أي حوالي 1 يورو.
- يكلف البرتقال أو الكمثرى ما يزيد قليلاً عن 1 يورو.
- كما كانت الخضروات عادةً أرخص بكثير مما هي عليه في ألمانيا. على سبيل المثال، قبل 15 شهرًا، كان سعر الكيلوغرام الواحد من الطماطم الكرزية الجورجية الحلوة واللذيذة جدًا يتراوح بين 4 و4.50 لاري، وكان البصل عادةً يكلف 2 لاري للكيلوغرام الواحد فوق العداد.

تكلفة المعيشة أقل بكثير 

كما ارتفعت تكلفة المعيشة في جورجيا بشكل كبير، اعتباراً من خريف 2022:

- تبلغ تكلفة كيلوواط/ساعة واحدة من الكهرباء الآن حوالي 0.08 يورو.
- يبلغ سعر البنزين والديزل 4 لاري و4.70 لاري (1.20 يورو و1.35 يورو) على التوالي.
- لم تعد أسعار المواد الغذائية بالنسبة لنا نحن الأوروبيين الأوروبيين باليورو عند المستوى المواتي الذي كانت عليه في عام 2021، ولكنها لا تزال أرخص بكثير مما كانت عليه في ألمانيا أو النمسا وسويسرا:

- 1 كيلو من التفاح يكلف من 4 لاري، أي ما يعادل حوالي 1.25 يورو.
- يكلف 1 كيلو من الليمون أو الموز 5 لاري، أي حوالي 1.40 يورو.
- يبدأ سعر البرتقال أو الكمثرى حالياً من 5 لاري للكيلوغرام....
- كما لا تزال الخضروات أرخص مما هي عليه في ألمانيا. فعلى سبيل المثال، يتراوح سعر الكيلوغرام الواحد من الطماطم الكرزية الجورجية الحلوة واللذيذة جدًا بين 5 و5.50 لاري، وعادةً ما يصل سعر البصل إلى 3 لاري للكيلوغرام الواحد فوق العداد.

الأجور والرواتب في جورجيا في مستوى منخفض 

مستويات الأجور والرواتب منخفضة. قد يتقاضى الموظفون في المتاجر الكبرى ما يعادل 150 يورو شهريًا، وهو ما يماثل ما يتقاضاه عمال البناء أو العمالة غير الماهرة. يتقاضى المعلم حوالي 230 يورو شهرياً، ومثله بالنسبة للأكاديميين الآخرين. من الذي يقود كل تلك السيارات الفاخرة من مرسيدس أو لكزس أو أودي في المدن الكبرى؟ يمكن للمرء أن يفهم أن جميع الجورجيين أثرياء. يبدو أن "الأموال الطائلة" في جورجيا يكسبها بشكل رئيسي العاملون لحسابهم الخاص.

ما مدى أهمية صناعة السفر بالنسبة لجورجيا؟

للسياحة أهمية كبيرة لجورجيا وتساهم بشكل كبير في الاقتصاد. فمع وجود أكثر من 8 ملايين زائر دولي سنوياً (قبل الجائحة)، فإنها تدرّ عائدات كبيرة وتخلق فرص عمل، خاصة في المناطق الريفية وقطاع الضيافة. تجذب الوجهات الشهيرة مثل تبليسي وجبال القوقاز وساحل البحر الأسود السياح. كما تعزز السياحة التبادل الثقافي والاستثمار في البنية التحتية. وهي محرك مهم للتنمية الاقتصادية والتعافي الاقتصادي بعد الجائحة.

تمتلك جورجيا تراثاً ثقافياً للنبيذ يعود إلى 8000 عام 

تقع جورجيا على الساحل الشرقي للبحر الأسود، وتوفر مزيجاً من المناظر الطبيعية الخلابة والتاريخ الغني والثقافة المتنوعة. تجتذب مدنها الساحلية، مثل باتومي، السياح بشواطئها الجميلة وهندستها المعمارية الحديثة وحياتها الليلية النابضة بالحياة. تشتهر منطقة البحر الأسود أيضاً بمناخها شبه الاستوائي وجبالها ذات المناظر الخلابة.