RIX Riga Airport announces the first stage of construction tender to select a contractor in support of the European Union funds for the reconstruction of Apron 4.
The funding contract was signed with the European Climate, Infrastructure and Environment Executive Agency (CINEA) for the project titled “Reconstruction of Apron 4 at State Joint Stock Company ‘Riga International Airport’ to ensure dual-use TEN-T infrastructure for civilian and military purposes.”
The project aims to reconstruct over 80 000 square metres of the apron’s hard surface, create aircraft stands in ten different configurations for Class A – E aircraft, and establish taxiing and service roads. The reconstruction will allow for additional aircraft stands, increase military mobility (which is especially important in today’s geopolitical climate), and expand the cargo service area.
A substation with independent feeds will also be built to meet the latest EU requirements for Apron 4 lighting, and power supply for aircraft stands. The project involves the creation of storage areas for aircraft service equipment, the installation and reconstruction of lighting masts, floodlights and lighting systems, as well as the installation of new video surveillance and rainwater drainage systems.
The deadline for the submission of proposals for the initial stage of the construction bid is April 8, 2019. The reconstruction of Apron 4 should be completed by 2027.
Riga Airport has a development strategy that includes creating a Cargo City around Aprons 4 & 5. In 2020 a newly built specialized cargo service area will become operational in this region, followed by DHL’s Regional Shipment Processing and Logistics Centre a year later. The national airline airBaltic also built a cargo handling logistics centre called Baltic Cargo Hub. Riga Airport currently handles 37% air cargo in the Baltic States.
المشاهدات: 3٬304
ذات صلة بالموضوع:
- أفضل خمسة مطارات في أوروبا وأسوأها على الإطلاق كشفت دراسة بحثت في متوسط تقييمات تقييمات جوجل عن أفضل خمسة مطارات في أوروبا. كشف استطلاع هوليدو أن مطاراً تركياً تصدّر القائمة، بينما كانت مطارات في البرتغال واليونان ضمن الخمسة الأوائل أيضاً. من ناحية أخرى، حصل مطار جزيرة كريت على لقب أسوأ مطار في أوروبا للحاق برحلة طيران. تابع القراءة للاطلاع على الترتيب الكامل، بالترتيب العكسي. أفضل خمسة مطارات في أوروبا رقم 5 - مطار زيورخ، سويسرا وفقاً لدراسة جديدة تستند إلى تقييمات جوجل، تم تصنيف أفضل وأسوأ المطارات في أوروبا. ووجدت الدراسة أن...
- مطار بروكسل يقود مبادرة أصحاب المصلحة المتعددين في جميع أنحاء أوروبا يكمل مطار بروكسل مشروع IAO، الذي يعزز عمليات المطارات الأوروبية من خلال الرقمنة والتعاون عبر الحدود. كما تم تحسين تجارب المسافرين في ثمانية بلدان. أعلن مطار بروكسل عن الانتهاء بنجاح من مشروع "تكامل عمليات المطارات (IAO)"، وهو مبادرة مبتكرة لأصحاب المصلحة المتعددين تهدف إلى تحديث عمليات المطارات وبالتالي تحسين إدارة الحركة الجوية (ATM) في جميع أنحاء أوروبا. شارك في المشروع 14 شريكاً من ثمانية بلدان أوروبية. وكان الهدف منه تحسين الكفاءة والتزامن وعمليات اتخاذ القرار في المطارات، وبالتالي تعزيز السفر الجوي عبر الحدود. تم إطلاق المشروع في عام 2018 بدعم من برنامج أبحاث إدارة الحركة الجوية الأوروبية الموحدة (SESAR)...
- مطار مومباي: طائرات خاصة تنتقل من مومباي إلى نافي مومباي تمثل أماكن وقوف السيارات مشكلة في المدينة، ويشمل ذلك المركبات التي تطير. ولهذا السبب يخطط مطار المدينة، الذي أصبح مكتظاً، لنقل معظم طائرات رجال الأعمال (الطائرات التوربينية) والطائرات المستأجرة والطائرات التوربينية إلى خلجان أو حظائر الطيران العام في مطار نافي مومباي بحلول نهاية العام. هذه الطائرات الصغيرة متوقفة حالياً في الخلجان المخصصة للطيران العام، والتي تقع على مسافة من المدرج الرئيسي في مطار مومباي. وقالت المتحدثة باسم شركة أداني للمطارات القابضة المحدودة إن مطار نافي مومباي الدولي (مطار نافي مومباي الدولي) سيبدأ تشغيله في عام 2025، وسيوفر أحدث ما توصلت إليه تكنولوجيا الطيران.