OpenAI hat kürzlich einen neuen Shopping-Agenten namens "Operator" angekündigt, einen von vielen Agenten mit künstlicher Intelligenz, die in den nächsten Monaten von den großen Technologieunternehmen auf den Markt gebracht werden.
Sie soll selbstständig Aufgaben im Auftrag der Verbraucher erledigen, darunter auch eine der beliebtesten Tätigkeiten - das Online-Shopping. KI-Agenten werden es den Verbrauchern leichter machen, Produkte im Einzelhandel zu kaufen, aber sie werden auch in der Lage sein, Dinge wie neue Autos, Flüge, Versicherungen und andere Dinge besser einzukaufen.
Die Verbraucher werden den Wandel vorantreiben, nicht die Unternehmen. Sie werden diese kostenlosen Online-Tools viel schneller annehmen als jede Fluggesellschaft es könnte. Betrachten Sie Agenten als die Mutter aller öffentlichen (Internet, Dokumente, Facebook usw.) und privaten (E-Mails und soziale Medien) Suchmaschinen, die in der Lage sind, auf der Ebene eines echten Assistenten zu handeln. Sie können Inhalte lesen, Bilder verstehen, mit persönlichen Kalendern koordinieren, Orte und Preisbeschränkungen auswählen und sogar die richtigen Prämienoptionen anwenden.
Diese Art der Suche ist eine Superkraft, da sie Millionen von Datenpunkten verstehen kann, um Prioritäten zu setzen und Angebote zu präsentieren, die auf die Bedürfnisse und Vorlieben eines Kunden abgestimmt sind. Das ist ein Niveau, von dem die Websites von Fluggesellschaften, Suchmaschinen oder Aggregatoren heute nur träumen können.
Superintelligente Agenten werden auch einen großen Einfluss darauf haben, wie Fluggesellschaften dynamische Angebote nutzen. Sie werden eine Vielzahl von Angeboten aufdecken, die persönlich auf den Kunden zugeschnitten sind und mit denen die Vermarkter nie gerechnet haben. Die Fluggesellschaften müssen auf das Ziel hinarbeiten, das beste Angebot in Echtzeit über alle Variablen hinweg zu präsentieren. Die Zukunft des Flugshoppings wird durch die Schaffung einer soliden Datenbasis und die Optimierung der Informationen für die Agenten vorangetrieben werden.
Fluggesellschaften müssen "agent prepared" sein
Wenn die Fluggesellschaften dachten, dass der digitale Flugvertrieb zu einer Fragmentierung zwischen Einzelhändlern und Reisebüros führt, werden sich die KI-Agenten wie ein "Urknall" anfühlen, der das Online-Flugshopping fast unendlich fragmentiert. Jeder Agent agiert für eine bestimmte Person und durchforstet Websites und Apps, um Informationen in Echtzeit zu finden. Dies ist die Zukunft des Einzelhandels. Agenten werden Angebote zusammenstellen, priorisieren und empfehlen.
Innerhalb weniger Monate wird jeder Tag so geschäftig sein wie die geschäftigsten Einkaufstage des Jahres. In diesem Umfeld der Einkaufsflut ist es entscheidend, über Daten zu verfügen, um das attraktivste Angebot zu präsentieren. Letztlich müssen sich Fluggesellschaften auf datengesteuerte dynamische Angebote konzentrieren, die Agenten leicht auswerten und ihren Kunden präsentieren können. Fluggesellschaften können nicht von heute auf morgen KI-fähig werden, aber sie müssen damit beginnen, indem sie ihre Daten, Technologien und Prozesse verbessern. Dazu gehören wichtige Schritte wie:
- Saubere, aktuelle Daten sind die Voraussetzung für einen agentengerechten Handel. KI-Agenten sind in der Lage, viel mehr als nur Preis, Herkunfts- und Zielort, Datum, Uhrzeit oder sogar das Datum zu bewerten. KI kann Bilder, Treueangebote und Zusatzleistungen "lesen". All diese Daten müssen genau und leicht zugänglich sein, um den Kunden relevante Informationen zu liefern.
- Erstellen Sie Websites für Agenten: Die neue Version von SEO ist die Optimierung für Agenten. Die Fluggesellschaften müssen sowohl auf ihrer Website als auch auf den Websites der Aggregatoren die richtigen Informationen bereitstellen, damit die Agenten schnell und einfach finden, was sie brauchen. Es ist noch nicht klar, wie ein "optimiertes" Angebot aussehen wird. Daher muss ein Prozess des kontinuierlichen Testens und Lernens eingeführt werden.
- Lernen Sie, den Verkehr zu lesen: Viele Fluggesellschaften und Aggregatoren haben Technologien installiert, um Bots auszusortieren. Fluggesellschaften müssen in der Lage sein, zwischen unerwünschten Crawlern und Agenten, die im Auftrag von Kunden einkaufen, zu unterscheiden, um sicherzustellen, dass sie keine Verkaufschancen verpassen.
- Seien Sie offen für dynamische Angebote. Dynamische Angebote sind für Vermittler unerlässlich, wenn sie etwas anbieten wollen, das sie für relevant halten. Die Angebote müssen auf der Historie des Käufers basieren und sollten nicht nur preislich, sondern auf allen Ebenen wettbewerbsfähig sein.
Aufbau einer neuen Lieferkette für den Flugeinzelhandel
Bei der Umsetzung dieser technischen Verbesserungen sollten die Fluggesellschaften auch die Beziehungen und Geschäftsprozesse berücksichtigen, die ihr Geschäft bestimmen. Auf kommerzieller Ebene müssen die Fluggesellschaften die Art und Weise, wie sie mit ihren Kunden über alle Kanäle kommunizieren, überdenken. Derzeit sind die Fluggesellschaften daran gewöhnt, dass die Kunden Websites oder Apps besuchen. Viele Verbraucher sind nicht mehr in der Lage, online einzukaufen. Wenn sie ihr Telefon fragen: "Finde meinen besten Flug in die Türkei während der Frühjahrsferien im März", können sie selbst einkaufen. Sie können erwarten, dass sie auf der Grundlage von Millionen von Datenpunkten perfekt sortierte Angebote für ihre individuellen Bedürfnisse erhalten. Das Erlebnis des Vermittlers wird zur Schnittstelle.
Die Fluggesellschaften kennen ihre Reisebüros und OTAs, aber auch das wird sich ändern. Die Fluggesellschaften müssen wissen, an wen sie sich wenden müssen, um bei anonymen Agenten gut abzuschneiden und präsent zu sein. Agenten rufen nicht einfach bei einem GDS an, um eine Sendungsverfolgung # zu erhalten, selbst Meta (International Air Transport Association) hat eine ID. Agenten haben es viel schwerer, den Überblick über ihren Papierkram zu behalten, und sie haben keine IDs.
Denken Sie an das warnende Beispiel einer Fluggesellschaft, die ihre Verfahren nicht aktualisiert hat, nachdem Travelocity und Online-Flugbuchungen populär wurden. Die Fluggesellschaft rechnete alle Travelocity-Verkäufe dem Verkäufer in Austin, Texas, zu. Dies geschah, obwohl die Verkäufe von Kunden aus den gesamten Vereinigten Staaten stammten und nur über das texanische Datenzentrum von Travelocity geleitet wurden. Die Fluggesellschaft bemerkte dies erst nach zwei Jahren und änderte ihre Provisionspolitik, um die Online-Verkäufe zu berücksichtigen. Fluggesellschaften können nicht zulassen, dass ähnliche Probleme auftreten, wenn KI-Agenten die heutigen Lieferketten im Einzelhandel stören.
Fluggesellschaften können sich nicht über Nacht ändern, aber sie müssen akzeptieren, dass sich das Flugshopping verändert. Im Jahr 2025 wird die Luftfahrtindustrie eine dramatische Veränderung des Kundenverhaltens erleben. Es ist an der Zeit, mehr über Agenten zu erfahren, zu verstehen, was erforderlich sein wird, um den Einkaufsprozess durch Agenten zu optimieren, und einen Plan für die Einrichtung von Daten, Technologien und Prozessen zu erstellen, um die nächste Welle im Airline-Retailing zu unterstützen.
