Qantas erweitert sein internationales Streckennetz mit neuen Flugzeugen, einem neuen Zielort und einer Änderung des Flugplans, um die wachsende Nachfrage der Kunden in wichtigen Märkten wie dem asiatisch-pazifischen Raum und den USA besser bedienen zu können.Ab Februar...
Ab Februar 2025 wird die australische Fluggesellschaft ihr internationales Flugnetz über einen Zeitraum von 12 Monaten um rund 220.000 zusätzliche Sitze im Vergleich zum aktuellen Flugplan erweitern.
Ermöglicht wird dies durch die Aufnahme der neuen Brisbane-Palau-Route, die Rückkehr von zwei Airbus A380 nach Wartungs- und Kabinenmodifikationen sowie die Ankunft weiterer A220-Flugzeuge der nächsten Generation für QantasLink.
Mit der Rückkehr der A380 in das Streckennetz ab August nächsten Jahres kann Qantas die Kapazität in die Vereinigten Staaten erhöhen und den Kunden 30 Prozent mehr Premium-Sitzplätze auf Langstreckenflügen anbieten.
Kunden können auch nach Los Angeles und Auckland in der Premium Economy oder mit mehr Sitzen reisen, da die Fluggesellschaft ihre Boeing 787 Dreamliner zurückbringt.
Neue Routen rund um die Welt
Die nationale Fluggesellschaft kündigte heute an, dass sie zum ersten Mal auch Palau in ihre Karte aufnehmen wird. Sie wird mit ihren 737-Flugzeugen wöchentlich Flüge von Brisbane zu dieser Pazifikinsel anbieten.
Der als "Palau Paradise Express" bezeichnete Dienst wird im Rahmen eines von der australischen Regierung an Qantas vergebenen Vertrags betrieben und soll dazu beitragen, die starken Handels- und Tourismusbeziehungen zwischen Australien und Palau aufrechtzuerhalten.
Die Kunden von Qantas haben Zugang zu einem brandneuen Freizeitziel im Streckennetz der Fluggesellschaft: Palau, ein Ort, der für seine unberührten Gewässer, sein einzigartiges Meeresleben und als Paradies für Taucher und Wanderer bekannt ist.
Die Route wird in den nächsten Monaten beginnen, und die Tickets werden in den nächsten Tagen in den Verkauf gehen.
Im März wird QantasLink mit seinem neuen A220-Flugzeug den Flugbetrieb zwischen Darwin und Singapur aufnehmen.
Die A220 mit 137 Sitzen wird fünfmal wöchentlich auf dieser Strecke fliegen und jährlich mehr als 70.000 Sitze anbieten.
QantasLink hat vier seiner 29 A220-Jets übernommen, die nach und nach die Boeing 717 ersetzen werden, die seit vielen Jahren im Rahmen des Flottenerneuerungsprogramms der Qantas-Gruppe eingesetzt werden.
Die A220 hat eine fast doppelt so große Reichweite wie eine 717 und kann zwischen zwei beliebigen australischen Orten fliegen. Sie eröffnet auch neue Möglichkeiten für internationale Kurzstreckenflüge, wie z. B. Darwin-Singapur. Das Flugzeug wird derzeit auf einer Vielzahl von Inlands- und Regionalstrecken eingesetzt.
Jetstar kündigte außerdem an, seine Flüge von vier auf täglich zu erhöhen, da Qantas nicht mehr zwischen Sydney und Seoul fliegen wird. Durch diesen Tausch wird das Sitzplatzangebot zwischen den beiden Städten insgesamt erhöht und die starke Freizeitnachfrage auf dieser Strecke besser bedient.
