Air Canada anunció el lunes que estaba ultimando los planes para suspender la mayoría de sus operaciones, que probablemente comenzarán el domingo, porque las conversaciones con el sindicato de pilotos están en punto muerto debido a las "inflexibles" demandas salariales. Air Canada Rouge y Air Canada, su aerolínea de bajo coste, operan 670 vuelos diarios.
Si no llegan a un acuerdo con la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas antes de que acabe la semana, el parón afectará hasta a 110.000 pasajeros al día. Los capitanes de la aerolínea han estado intentando cerrar la brecha entre su salario y el de sus homólogos estadounidenses, que firmaron lucrativos contratos en 2023 debido a la escasez de pilotos y a la alta demanda de viajes.
Según Charlene Hudy, Air Canada debe dejar de amenazar con interrumpir el transporte aéreo y acudir a las mesas de negociación con propuestas serias. De este modo, la emblemática compañía canadiense mantendría su competitividad en el mercado mundial de la aviación. ALPA, el sindicato que representa a más de 5.200 pilotos de la aerolínea, sigue negociando con la compañía, pero ambas partes siguen muy distanciadas.
NDC mejora la comunicación entre Air India, las agencias de viajes y otros vendedores de viajes. Permite a Air India ofrecer ofertas personalizadas, servicios y productos complementarios y opciones de precios a los vendedores de viajes de todo el mundo en tiempo real. Air India espera mejorar las interacciones con sus socios de viajes y agilizar el proceso de reserva para sus clientes adoptando el esquema 21.3 de la NDC de la IATA.
Michael Rousseau, Director General de Air Canada, ha declarado que la compañía cree que aún hay tiempo suficiente para llegar a un acuerdo con nuestro grupo de pilotos si ALPA modera sus demandas salariales. Éstas están muy por encima de los aumentos salariales medios en Canadá. Los pilotos de ALPA habían afirmado anteriormente que las actuales tarifas salariales por hora de su rival estadounidense Delta Air Lines eran hasta un 45% superiores a las de la compañía canadiense.
Thomas Fitzgerald, analista de TD Cowen, escribió la semana pasada que comprendía la frustración de los pilotos de Air Canada, pero señalaba que la situación no era exactamente comparable, dadas las barreras en torno a la oferta de pilotos en Estados Unidos.
El sindicato y la aerolínea acordaron un periodo de reflexión de tres semanas el 27 de agosto. Durante este tiempo, el sindicato no podía ir a la huelga. Air Canada calcula que las operaciones normales se reanudarán en un plazo de siete a diez días, una vez finalizada la paralización. La compañía declaró que ha estado en contacto con otras aerolíneas para acomodar a sus pasajeros en caso de cancelación de vuelos.
El Ministro de Trabajo canadiense, Steven MacKinnon, declaró en un comunicado que "nuestro Gobierno cree firmemente en los procesos de negociación colectiva y los canadienses cuentan con que las partes lleguen a un acuerdo".
