Air India cobrará ahora más por facturar un segundo equipaje a los pasajeros que vuelen desde y hacia Europa o el Reino Unido. Air India introdujo una familia de tarifas a partir del 17 de octubre, en la que la tarifa más baja ofrece una maleta facturada de hasta 23 kg en estas rutas. Quienes deseen facturar dos maletas tendrán que elegir la tarifa económica más alta. La diferencia de precio empieza en 4.000 INR por billete de ida.

La mayoría de las aerolíneas occidentales, como Lufthansa, sólo permiten facturar una maleta a los pasajeros de clase turista. Para la segunda maleta hay que pagar un suplemento. British Airways tiene dos tarifas económicas diferentes: una sólo para bolsas de mano y otra para bolsas de hasta 23 kg cada una.

Air India redujo la franquicia de equipaje en sus vuelos nacionales de 25 kg a 15 kg a principios de este año. El objetivo era equipararse a las demás aerolíneas indias. Antes de su privatización, en 2022 la compañía estatal ofrecía una franquicia de equipaje mayor para atraer clientes y compensar sus malos resultados en puntualidad y el envejecimiento de su producto de cabina.

Los Tatas han invertido miles de millones en Air India y se esperan mejoras en toda la flota en las próximas décadas. Como parte de su modernización, Air India está equiparando su franquicia de equipaje a la de las principales aerolíneas mundiales.

Algunos pasajeros reconocen este cambio, pero se preguntan si Air India debería haber introducido estos cambios después de modernizar sus flotas de fuselaje ancho (un proceso que se espera completar en los próximos dos años) y mejorar la puntualidad. Air India permite facturar dos maletas de hasta 23 kg en cada clase económica en los vuelos norteamericanos. Sin embargo, se desconoce durante cuánto tiempo se mantendrá esta política.

"Air India ha reestructurado la familia de tarifas en las rutas de Europa y el Reino Unido para adaptarla mejor a las tendencias del mercado. AI ofrece ahora a los viajeros una tarifa más asequible que incluye una pieza de equipaje facturado de 23 kg con una flexibilidad de viaje limitada.

British Airways integrará su código en varios destinos clave de la extensa red de IndiGo. Esta colaboración permitirá a los pasajeros disfrutar de conexiones fluidas entre la India y el Reino Unido. British Airways añadirá tres nuevas rutas a su red actual como parte de la iniciativa de código compartido. La aerolínea ofrece actualmente 56 vuelos semanales a cinco importantes destinos indios: Delhi, Bombay (incluida Chennai), Bangalore y Hyderabad.

Los viajeros que busquen más franquicia de equipaje y mayor flexibilidad de viaje pueden optar por las tarifas "clásica" y "flex", que siguen ofreciendo dos piezas de equipaje facturado de 23 kg cada una en clase turista. Las tarifas 'Value' sólo están disponibles para reservas en clase turista", declaró Air India recientemente en un comunicado al anunciar las nuevas familias de tarifas en todas las cabinas. AI ofrece 264 vuelos semanales desde y hacia Europa, el Reino Unido y Canadá.

Un ciudadano de Delhi, que está reservando un billete para traer a su hijo de Europa a casa por Navidad, dijo a TOI que la diferencia entre una tarifa de una maleta y otra de dos era de 8.000 rupias. Una de las principales aerolíneas del Golfo ofrece 35 kg de franquicia de equipaje por 20.000 INR menos que las demás compañías. "Pero cogerlo supondría un aumento del tiempo de viaje de 5 horas debido a su centro de conexiones".

A medida que AI mejore -en términos generales de producto de cabina y puntualidad- e IndiGo extienda sus alas con aviones de mayor alcance, las aerolíneas extranjeras con centros de operaciones en lugares como el Golfo, Asia occidental, Europa y el sur/sureste asiático, que históricamente han transportado la mayor parte del tráfico entre la India y el resto del mundo, tendrán que ofrecer tarifas más bajas para alejar a los pasajeros de la comodidad de los vuelos sin escalas que proporcionarán estas dos aerolíneas indias.

Un alto funcionario de AI declaró:

"La diferencia entre nuestras tarifas económicas con una y dos maletas facturadas para vuelos a Europa y Reino Unido no es significativa".

Por ejemplo, podría rondar las 4.000 INR para un vuelo de Delhi a Fráncfort. La idea era "¿por qué debe pagar lo mismo un viajero con una sola maleta que otro con dos?".