Filipinas es una deslumbrante economía tigre en Asia. Además de un fuerte crecimiento demográfico, la economía ha tenido un impulso permanente hasta el estallido de la crisis de Corona en 2020. Este interesante Estado insular cautiva no sólo por sus 7.641 islas, algunas de ellas de singular belleza, sino también por una población extraordinariamente amable. Todos los habitantes de Filipinas entienden inglés. No en vano, cientos de telecentros compiten por contratar a los esforzados agentes del mercado estadounidense, canadiense, australiano o británico.
¿Qué es lo que más quebraderos de cabeza está causando al Gobierno?
Sin embargo, las infraestructuras se han quedado rezagadas con respecto al crecimiento demográfico y por eso el ex Presidente Duterte lanzó la campaña "¡Construye! ¡Construye! ¡Construye! - al principio de su mandato. Con él se pretende mejorar radicalmente las infraestructuras de transporte en particular. Se están construyendo o modernizando aeropuertos en muchas islas y en Manila también se está intentando mejorar el transporte local y las conexiones por carretera entre distritos. Incluso en islas pequeñas y a veces hermosas se están construyendo carreteras anchas, de modo que uno se frota los ojos preguntándose quién se supone que va a utilizar esas carreteras anchas...
Sin embargo, desde un punto de vista externo, la protección del medio ambiente queda relegada a un segundo plano con todas estas inversiones. Por eso he quedado hoy con el Sr. Toska Marcos. Toska estudió Ciencias Políticas y milita en la asociación DDSGermany e.V.. También es un animado defensor filipino del 'Construir Construir Construirprograma. En la entrevista, Toska explica cómo ve a Filipinas en el futuro. El propio autor ha visitado esta nación insular muchas veces y sí, es parcial: "Porque no sólo he llegado a conocer Filipinas, sino también a amarla...".
Hasta ahora, la densidad media de tráfico de Manila era la causa misma de un atasco
Muchos trabajadores preocupados se preguntan: "¿De verdad tengo que levantarme a las 5 de la mañana para llegar puntual al trabajo a las 8? ¿O me arriesgo a dormir hasta las seis y luego enfrentarme a un jefe regañón 45min tarde?". Hasta ahora, estos son problemas a los que muchos trabajadores de la capital de Filipinas, Manila, se enfrentan de nuevo cada día.
Manila está considerada la metrópolis con algunos de los peores atascos del mundo. Una de las razones es la geografía de esta ciudad lagunar: los casi 3 millones de personas que intentan llegar al centro de esta metrópolis cada día por la mañana y salir de nuevo por la tarde tienen que apretujarse en una estrecha franja entre el mar por un lado y un lago y colinas por el otro. La mala planificación urbanística y la falta de inversión en infraestructuras en las últimas décadas han agravado el problema.
El sector de los viajes también es muy importante para Filipinas.
El turismo tiene una gran importancia económica para Filipinas. Representa alrededor del 12,7% del producto interior bruto (PIB) y crea millones de puestos de trabajo, sobre todo en los sectores de la hostelería, el transporte y los servicios. Destinos populares como Boracay, Palawan y Cebú atraen a turistas internacionales y nacionales, lo que impulsa la economía local. El turismo también ayuda a promover y proteger el patrimonio cultural y la belleza natural. Durante la pandemia, el sector sufrió mucho, pero es un componente clave de la recuperación económica del país. Pero el turismo podría aportar al menos 15 o 16% del PIB.
¿Qué es lo que más dificulta el desarrollo de Filipinas?
El desarrollo de Filipinas se ve obstaculizado por varios factores:
Corrupción:
La corrupción generalizada en los distintos niveles de gobierno mina la confianza en las instituciones y obstaculiza la inversión.
La desigualdad:
Las desigualdades socioeconómicas, especialmente entre las zonas urbanas y rurales, conducen a una distribución desigual de la riqueza.
Deficiencias en las infraestructuras:
Las infraestructuras anticuadas o inadecuadas, sobre todo en los ámbitos del transporte, la energía e Internet, frenan el crecimiento económico.
Educación y salud:
Las deficiencias de los sistemas educativo y sanitario dificultan el acceso a los servicios básicos e impiden el desarrollo del capital humano.
Burocracia:
La complejidad de los procedimientos de autorización y la ineficacia de la administración retrasan los proyectos y las inversiones.
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