IndiGo está estudiando con el Ministerio de Aviación Civil la posibilidad de prorrogar el arrendamiento con tripulación de aviones Boeings 777 de fuselaje ancho, ya que el actual periodo de arrendamiento expira esta semana. IndiGo opera dos aviones Boeing 747-400 que actualmente están arrendados por Turkish Airlines para vuelos de Delhi a Estambul.
Estos aviones se alquilaron para satisfacer la creciente demanda de viajes internacionales. IndiGo empezó a operar su primer avión Boeing 777 de fuselaje ancho en febrero de 2023 en las rutas Delhi-Estambul, y empezó a operar aviones Boeing 777 en mayo de 2023 en las rutas Bombay-Estambul. Según fuentes consultadas, la aerolínea no ha recibido una prórroga para continuar con el arrendamiento con tripulación de los aviones.
El portavoz de IndiGo dijo a PTI el lunes que, "estamos trabajando con el ministerio para explorar opciones que permitan ampliar el wet-lease, ya que nuestras limitaciones de capacidad relacionadas con el AOG (Aircraft On Ground ), aunque están mejorando, siguen existiendo.
IndiGo seguirá utilizando los dos aviones Boeing 787 hasta el 14 de noviembre para los vuelos de Delhi o Bombay a Estambul. Sin embargo, la aerolínea comenzará a utilizar aviones A321 el 15 de noviembre para estos vuelos. Esta información está disponible en Flightradar24.com.
El arrendamiento con tripulación de un avión por parte de una compañía aérea india incluye el arrendamiento de un avión extranjero junto con la tripulación, el mantenimiento y el seguro. El avión también está sujeto al control operativo de un operador extranjero (arrendador) y a los requisitos reglamentarios de una autoridad de aviación civil extranjera.
Las fuentes afirman que la Dirección General de Aviación Civil ha rechazado la solicitud de la mayor aerolínea de la India de arrendar el avión con tripulación durante un periodo prolongado. Citaron que esto podría ser un desvío de los derechos de tráfico en connivencia un fuerte transportista extranjero que alimentará principalmente su centro en el extranjero con más pasajeros indios, dijeron.
El papel de las aerolíneas indias se limita a los aspectos comerciales. El consejero delegado de IndiGo, Pieter Elbers, anunció la incorporación de un segundo Boeing 777 a su flota para mayo de 2023. El nuevo avión no solo aumentaría la capacidad de la ruta, sino que también mantendría unas tarifas asequibles.
La aerolínea declaró que el Boeing 777 tiene capacidad para 400 pasajeros en configuración de doble clase, con 24 asientos de clase business y 376 de clase turista. A raíz de los problemas con los motores Pratt & Whitney, la aerolínea ha dejado en tierra muchos aviones, lo que ha afectado a su capacidad.
IndiGo, la primera aerolínea de la India con más de 400 aviones, anunció el mes pasado que el número de aviones inmovilizados ha bajado de mediados de los 70 a mediados de los 60. A finales de año, el número será de unos 60 aviones. A finales de año, la cifra se situará por debajo de los 60.
A finales de septiembre, la flota de la compañía contaba con 410 aviones. IndiGo hizo un pedido en firme de 30 aviones en mayo de este año para ampliar su red internacional.
