La Corporación Metropolitana de Transporte de Bangalore (BMTC) se dispone a introducir autobuses eléctricos de corriente alterna en las rutas que conectan con el aeropuerto internacional de Kempegowda. Se espera que el prototipo de estos autobuses llegue en noviembre, y la corporación de transporte acabará sustituyendo a todos los actuales autobuses Volvo AC, conocidos como "Vayu Vajra", que actualmente operan en 17 rutas.
BMTC suscribió un contrato de arrendamiento con OHM Global Mobility (filial de Ashok Leyland) por 320 ebuses AC sobre la base de un contrato de coste bruto. Según un alto representante de BMTC, en la actualidad hay unos 140 autobuses Volvo que prestan servicio en rutas aeroportuarias de diversas partes de la ciudad. Todos ellos serán sustituidos por vehículos electrónicos. Los autobuses restantes se utilizarán en otras rutas.
"Una vez que hayamos recibido el prototipo, se realizarán todas las pruebas necesarias".
El operador privado sólo podrá empezar a suministrar los autobuses una vez que hayamos dado nuestra aprobación, ha declarado un funcionario. En un principio, BMTC tenía previsto introducir todos los autobuses a finales de marzo de 2025. El operador privado cobrará 65 INR por kilómetro como coste operativo.
La decisión de utilizar e-buses AC para las rutas aeroportuarias se basa en varios factores. En primer lugar, la utilización de los vehículos en estas rutas es mucho mayor, ya que los autobuses recorren 300 km al día, frente a una media de 200 km en los autobuses urbanos. La flota alquilada puede aprovecharse al máximo en las rutas aeroportuarias. La sustitución de los autobuses existentes es también una forma de mejorar la experiencia de viaje local de los pasajeros aéreos.
BMTC cuenta ahora con una flota de más de 1.000 autobuses eléctricos -todos sin aire acondicionado- que circulan dentro de los límites de la ciudad. Desde hace más de 15 años, la corporación presta servicios de autobús desde el distrito central de negocios y otras zonas, como Electronics City y Whitefield, hasta el aeropuerto, situado a 34 km de la ciudad.
Según los responsables de Hyderabad, es probable que Olectra Greentech Ltd proporcione el primer prototipo del ebus antes del 15 de diciembre.
Estos servicios de autobús siguen siendo asequibles para los pasajeros que se desplazan al aeropuerto, a pesar de la creciente competencia de las aplicaciones de "ride-hailing". Las autoridades afirman que entre 13.000 y 14.000 personas utilizan los autobuses cada día. Los pasajeros han expresado recientemente su preocupación por el envejecimiento de la flota de autobuses que operan en las rutas del aeropuerto. Al principio, solo se utilizaban autobuses de CA con la marca "Vayu Vajra".
Tras la pandemia, la empresa empezó a utilizar autobuses Vajra, diseñados principalmente para los desplazamientos urbanos. Los funcionarios han mantenido que Vayu Vajra es lo mismo que Vajra en lo que se refiere a la experiencia de viaje. El autobús de la ruta del aeropuerto sigue siendo rentable para la empresa, ya que muchas personas que trabajan en aeropuertos prefieren viajar en él.
