Qantas está ampliando su red internacional con la incorporación de nuevos aviones, un nuevo destino y la modificación de sus horarios para atender mejor la creciente demanda de clientes en mercados clave como Asia-Pacífico y Estados Unidos.
A partir de febrero de 2025, la aerolínea de bandera de Australia añadirá a su red de vuelos internacionales unos 220.000 asientos más en un periodo de 12 meses en comparación con el calendario actual.
Esto será posible gracias al lanzamiento de su nueva ruta Brisbane-Palau, el regreso de dos Airbus A380 tras su mantenimiento y modificaciones de cabina, así como la llegada de más aviones A220 de nueva generación para QantasLink.
Qantas podrá aumentar la capacidad a Estados Unidos y ofrecer a sus clientes un 30% más de asientos premium en los vuelos de larga distancia, con el regreso de los A380 a la red a partir del próximo mes de agosto.
Los clientes también podrán viajar a Los Ángeles y Auckland en Turista Premium o con más asientos, ya que la aerolínea regresa con sus aviones Boeing 787 Dreamliner.
Nuevas rutas por el mundo
La aerolínea nacional ha anunciado hoy que también añadirá Palaos a su mapa por primera vez. Operará vuelos semanales desde Brisbane a esta isla del Pacífico con sus aviones 737.
El servicio, conocido como "Palau Paradise Express", operará en el marco de un contrato adjudicado a Qantas por el Gobierno Federal y contribuirá a mantener fuertes vínculos comerciales y turísticos entre Australia y Palaos.
Los clientes de Qantas tendrán acceso a un nuevo destino de ocio en la red de la aerolínea: Palaos, un lugar famoso por sus aguas prístinas, su vida marina única y por ser un paraíso para buceadores y excursionistas.
La ruta comenzará en los próximos meses, y los billetes estarán a la venta en los próximos días.
En marzo, QantasLink empezará a volar entre Darwin y Singapur con su nuevo avión A220.
El A220 de 137 plazas volará cinco veces por semana en esta ruta, ofreciendo más de 70.000 plazas anuales.
QantasLink recibió cuatro de sus 29 reactores A220, que sustituirán gradualmente a los Boeing 717 que llevan muchos años prestando servicio en el programa de renovación de la flota del Grupo Qantas.
El A220 tiene casi el doble de autonomía que un 717 y puede volar entre dos puntos australianos cualesquiera. También abre nuevas oportunidades para vuelos internacionales de corta distancia, como Darwin-Singapur. El avión vuela actualmente en diversas rutas nacionales y regionales.
Jetstar también anunció que aumentará sus vuelos de cuatro a diarios, ya que Qantas dejará de volar entre Sydney y Seúl. Este cambio permitirá aumentar el número de plazas entre las dos ciudades y atender mejor la fuerte demanda de ocio en la ruta.
