Fuentes del sector confirmaron el martes que la aerolínea de bajo coste saudí flyadeal había cerrado un contrato para encargar 10 aviones Airbus A330neo, lo que supone su primera expansión en aviones de fuselaje ancho. El reino persigue un aumento del gasto en aviación.
Según fuentes consultadas, es probable que la aerolínea estatal Saudia, filial de bajo coste, anuncie un pedido de la variante mejorada A330900 en las próximas semanas, tras compararla con el 787-9 de Boeing, más pequeño. Los primeros aviones deberían llegar en 2027.
Flyadeal y Airbus declinaron hacer comentarios.
Cirium Ascend calcula que un pedido de 10 A330 900 costaría 1.100 millones de dólares, tras descuentos. Airbus no publica los precios de catálogo.
Las fuentes también dijeron que Flyadeal ha negociado los derechos de compra de otros 10 A330neos. Los derechos de compra fijan los precios, sin especificar las fechas de entrega, y pueden mantenerse durante más tiempo que una opción estándar, que incluye el precio y las franjas horarias de entrega.
El acuerdo se produce después de que Reuters informara el pasado mes de junio de que Flyadeal, con sede en Jeddah, estaba estudiando un pedido de entre 10 y 20 aviones de fuselaje ancho para añadir nuevas rutas y transportar más pasajeros en mercados con restricciones de franjas horarias como Dubai.
Arabia Saudí está invirtiendo miles de millones de dólares para diversificar la economía y alejarse de los combustibles fósiles.
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