L'aéroport RIX de Riga annonce la première étape de l'appel d'offres pour la sélection d'un entrepreneur dans le cadre des fonds de l'Union européenne pour la reconstruction...

Le contrat de financement a été signé avec l'Agence exécutive européenne pour le climat, les infrastructures et l'environnement (CINEA) pour le projet intitulé "Reconstruction de l'aire de trafic 4 à l'aéroport international de Riga" afin de garantir une infrastructure RTE-T à double usage civil et militaire".

Le projet vise à reconstruire plus de 80 000 mètres carrés de la surface dure de l'aire de trafic, à créer des postes de stationnement d'aéronefs dans dix configurations différentes pour les aéronefs de classe A à E, et à mettre en place des voies de circulation et de service. La reconstruction permettra d'installer des postes de stationnement supplémentaires, d'accroître la mobilité militaire (ce qui est particulièrement important dans le climat géopolitique actuel) et d'étendre la zone de service de fret.

Une sous-station avec des alimentations indépendantes sera également construite pour répondre aux dernières exigences de l'UE en matière d'éclairage de l'aire de trafic 4 et d'alimentation électrique des stands d'avions. Le projet prévoit la création d'aires de stockage pour les équipements de service des avions, l'installation et la reconstruction de mâts d'éclairage, de projecteurs et de systèmes d'éclairage, ainsi que l'installation de nouveaux systèmes de vidéosurveillance et d'évacuation des eaux de pluie.

La date limite de soumission des propositions pour la phase initiale de l'appel d'offres de construction est le 8 avril 2019. La reconstruction de l'aire de trafic 4 devrait être achevée d'ici 2027.

L'aéroport de Riga a une stratégie de développement qui comprend la création d'une ville du fret autour des aires de trafic 4 et 5. En 2020, une nouvelle zone de services spécialisés pour le fret deviendra opérationnelle dans cette région, suivie par le centre régional de traitement des expéditions et de logistique de DHL un an plus tard. La compagnie aérienne nationale airBaltic a également construit un centre logistique de traitement du fret appelé Baltic Cargo Hub. L'aéroport de Riga traite actuellement 37% de fret aérien dans les États baltes.