Ryanair, la compagnie aérienne irlandaise à bas prix, a annoncé jeudi qu'elle réduirait ses vols dans sept aéroports régionaux d'Espagne cet été en raison de ce qu'elle appelle des "frais excessifs", prélevés par Aena, l'opérateur aéroportuaire contrôlé par l'État.
Le transporteur a indiqué dans un communiqué de presse qu'il réduirait sa capacité de 18% sur 12 liaisons et supprimerait 800 000 sièges par rapport à l'été précédent.
Ryanair se plaint depuis plusieurs années des redevances aéroportuaires d'Aena, bien que celles-ci aient été gelées pendant la pandémie de COVID-19. En décembre, le gendarme de la concurrence a bloqué une augmentation prévue pour 2025.
La redevance moyenne d'Aena de 10,35 euros ($10,66) par passager est "l'une des plus basses d'Europe".
L'opérateur a déclaré que les données sur la programmation des vols de Ryanair pour cet été dans ses aéroports suggèrent qu'il y a plus de sièges disponibles que l'été dernier, lorsque la compagnie aérienne a augmenté son activité dans les aéroports espagnols de 8,7 %.
L'Aena a également déclaré qu'elle "condamne Ryanair pour avoir utilisé de faux arguments... pour semer la confusion dans l'esprit du public et faire pression sur les institutions".
Ryanair a annoncé qu'elle cesserait d'opérer dans les villes de Jerez et Valladolid, et qu'elle réduirait le nombre de vols à destination et en provenance de Vigo et Santiago de Compostela.
La compagnie aérienne, qui est la plus importante en Espagne en termes de passagers, a annoncé qu'elle redéployerait ses avions et ses capacités vers des pays tels que l'Italie et la Suède, la Croatie, la Hongrie et le Maroc "où les gouvernements encouragent le développement".
Les aéroports espagnols d'Aena ont accueilli plus de 309 000 000 passagers en 2024. Il s'agit d'un chiffre record, car le pays a accueilli un nombre record de touristes étrangers. Les autorités espagnoles s'attendent à ce que le boom du tourisme se poursuive cette année.
