ITA Airways et le ministre des transports de Tripoli ont annoncé que la compagnie italienne ITA Airways a repris ses vols directs vers la ville libyenne de Tripoli dimanche. ITA est la première grande compagnie aérienne d'Europe occidentale à le faire après une interruption de dix ans causée par la guerre civile dans la région nord-africaine du pays.

ITA a déclaré qu'elle assurera deux vols directs par jour entre l'aéroport Fiumicino de Rome et l'aéroport Mitiga de Tripoli.

Andrea Benassi, directeur général de l'ITA, a déclaré dans un communiqué de presse :

"Nous sommes fiers du premier vol commercial direct entre Tripoli, en Libye, et Rome Fiumicino. Ce vol renforce les liens commerciaux et culturels et soutient les relations bilatérales entre l'Italie et la Libye".

Depuis le conflit civil de 2014, qui a débouché sur deux administrations rivales - l'une à l'est, l'autre à l'ouest - après le soulèvement de 2011 soutenu par l'OTAN qui a chassé Mouammar Kadhafi, plusieurs compagnies aériennes internationales ont interrompu leurs vols à destination et en provenance de la Libye. Après l'arrêt des combats en 2020, certaines compagnies aériennes ont repris leurs vols vers la Libye. Mais les efforts déployés pour mettre fin à cette crise politique ont échoué. Les factions continuent d'organiser des affrontements armés et se disputent le contrôle des ressources économiques.

L'Union européenne interdit toujours à l'aviation civile libyenne d'accéder à son espace aérien. Mohamed al-Shahoubi est le ministre des transports du gouvernement d'unification nationale. Il a déclaré que la reprise du vol ITA entre Tripoli et Rome a confirmé "la sécurité et la sûreté de notre espace aérien ainsi que l'éligibilité des aéroports libyens".

Lors d'une cérémonie marquant l'arrivée du vol ITA à Mitiga, M. Shahoubi a déclaré que Tripoli était prêt à "accorder à ITA des droits de transport supplémentaires pour relier les aéroports libyens à d'autres destinations dans les pays de l'Union européenne".

M. Shahoubi a déclaré que la Libye attendait avec impatience le retour, au premier semestre 2025, de Royal Air Maroc et de Qatar Airways, ainsi que de Saudi Airlines.

Il a ajouté que Tunisia Airlines, Egypt Airlines, Malta Airlines, Turkey Airlines et Jordan Airlines avaient déjà repris leurs vols directs vers la Libye. Ivan Bassato a déclaré que la route vers la Libye constituait un lien stratégique entre les deux pays.

Les vols renforceront "la position de notre hub dans le soutien à la connectivité de l'Afrique. Un continent qui, en 2024, a atteint un niveau record, dépassant le seuil des deux millions de passagers de/vers Rome, soit une augmentation de 38 % par rapport à l'année précédente".