La Cour suprême devrait annoncer sa décision jeudi concernant une requête déposée par la State Bank of India (SBI) et d'autres créanciers, contestant la décision du National Company Law Appellate Tribunal (NCLAT) de maintenir le plan de résolution de la compagnie aérienne Jet Airways immobilisée et d'approuver le transfert de sa propriété à Jalan Kalrock Consortium. Le juge en chef D Y Chandrachud et les juges J B Pardiwala et Manoj Misra devraient prononcer le verdict, qui a été mis en délibéré au 16 octobre.
La NCLAT a approuvé le transfert de propriété à JKC le 12 mars. La cour d'appel a également ordonné au comité de suivi de Jet Airways d'achever le transfert dans un délai de 90 jours.
Le NCLAT a également demandé aux prêteurs de Jet Airways d'ajuster les 150 000 000 INR payés par Jet Airways en tant que garanties bancaires de performance (PBG).
Le verdict du NCLAT du 12 mars a été contesté par la SBI, la Punjab National Bank et JC Flowers Asset Reconstruction Private Limited. Le consortium avait fait valoir que les créanciers, y compris la SBI, cherchaient à liquider Jet Airways de manière injustifiée.
Les banques se sont référées à des rapports médiatiques et ont affirmé que les prêteurs publics sont injustement tenus responsables de la fermeture des compagnies aériennes privées et que ces compagnies sont maintenant confrontées à des procédures d'insolvabilité. La JKC a fait valoir que les obligations découlant du plan de résolution étaient subordonnées à la survenance de la date d'entrée en vigueur, qui marque le début de l'obligation du consortium d'effectuer des paiements conformément au plan.
Elle a réagi à l'affirmation des prêteurs selon laquelle le consortium avait manqué à ses obligations et rendu le plan de résolution inefficace. Elle a déclaré que le consortium avait pris toutes les mesures positives nécessaires pour mettre en œuvre le plan de résolution et qu'il appartenait désormais aux prêteurs de remplir leurs obligations. Les banques ont affirmé que JKC n'avait pas respecté toutes ses obligations financières. Il s'agissait notamment de l'injection de 350 milliards de roupies indiennes dans le délai de 180 jours prévu par le plan de résolution.
Les prêteurs ont également affirmé que le consortium n'avait pas respecté d'autres obligations, notamment l'apport de 150 000 INR en espèces ou l'hypothèque de trois propriétés à Dubaï, comme l'exigeait le plan de résolution. Le 15 octobre, le consortium a déclaré que c'étaient les créanciers, et non l'officier de justice, qui avaient retardé la résolution.
Elle avait déclaré que la relance de Jet Airways était une entreprise commerciale, soumise à divers facteurs externes. Le consortium ne peut être tenu pour seul responsable des retards dus aux autorisations de sécurité et à d'autres obstacles procéduraux.
Dans son verdict, le NCLAT a confirmé le verdict du NCLT de Mumbai du 13 janvier 2023, qui approuvait le transfert de propriété au consortium. Le NCLAT a également ordonné aux prêteurs de Jet Airways d'ajuster les 150 millions INR payés par le consortium à Jet Airways en tant que PBG.
Plusieurs personnes au fait de cette évolution ont confirmé que le consortium a fait appel de la décision de la Cour suprême contre une décision distincte du National Company Law Appellate Tribunal lui enjoignant de verser à ses employés des fonds de prévoyance impayés d'un montant de 250 000 000 roupies. Cela met en évidence les obstacles juridiques auxquels les nouveaux propriétaires doivent encore faire face.
Le PBG de 150 crore INR, qui appartient au comité de suivi/prêteur du CM, sera ajusté au paiement de la première tranche de 350 crore INR étant donné que 200 crore INR ont déjà été payés à la SRA(JKC).
La déclaration précise que
"La première tranche de paiement sera complétée par l'ajustement de PBG conformément au plan de résolution.
Jet Airways est clouée au sol depuis avril 2019. En septembre 2023, le consortium Jalan Kalrock, les nouveaux promoteurs proposés, ont annoncé qu'ils avaient réalisé une injection supplémentaire de INR100 crore dans la compagnie aérienne.
JKC a déclaré qu'avec cet apport, elle avait rempli son obligation financière totale de 350 000 000 INR de fonds propres, conformément au plan de résolution approuvé par le tribunal. Le consortium a respecté tous les autres engagements afin de prendre le contrôle du transporteur, a-t-il ajouté.
La compagnie aérienne a également déclaré qu'elle prévoyait de relancer ses activités en 2024. La compagnie aérienne à service complet, qui avait été clouée au sol en 2019 en raison d'un grave problème de liquidités dû à une crise sévère dans le secteur, a fait l'objet d'une procédure de résolution de l'insolvabilité. Le litige concernait le prêteur. JKC a été l'adjudicataire de Jet Airways en 2021.
