Selon les dernières données compilées par la Direction générale de l'aviation civile, le trafic intérieur de passagers en Inde a augmenté de 6,12 % pour atteindre 16,13 milliards d'ici à 2024, contre 15,2 milliards l'année précédente.
En décembre 2024, les compagnies aériennes commerciales du pays ont transporté plus de 1 49 000 passagers sur leurs lignes intérieures. Cela représente une augmentation de 8 19% par rapport à décembre 2023, où ce chiffre n'était que de 1 38 crore. IndiGo avait une part de marché de 64,4% en décembre, tandis qu'Air India était à 26,4%. Akasa Air avait une part de marché de 4,6% et SpiceJet de 3,3%, respectivement.
Selon les données de la DGCA, IndiGo a augmenté sa part du trafic aérien intérieur de passagers de 60,5% en 2023 à 61,9% en 2024. IndiGo a transporté 9,99 millions de passagers en une seule année. La part de SpiceJet a diminué, passant de 5,5% à 3,7% au cours de la même période. En 2024, la compagnie à bas prix transportera 60 millions de passagers en Inde.
IndiGo a été la compagnie aérienne la plus ponctuelle en décembre, avec 73,4%. Elle est suivie par Air India (67,6%), Akasa Air (62,7%), SpiceJet (61,5%) et Alliance Air (55,6%).
En décembre, le taux d'annulation global des compagnies aériennes nationales était de 1,07 %. Les compagnies aériennes ont dû payer 1,26 crore INR en compensation et en services pour 67 622 annulations de vols. Les données montrent que 2,8 lakh personnes ont été affectées par des retards de vols en décembre, et que les compagnies aériennes ont dû payer 3,78 milliards de roupies indiennes pour les installations.
Au cours du mois dernier, les compagnies aériennes ont dépensé 1 76 crore INR pour indemniser 2 147 passagers qui s'étaient vu refuser l'embarquement.
Les compagnies aériennes développent leurs flottes et leurs réseaux pour répondre à la demande croissante de transport aérien dans le pays. C'est l'un des marchés de l'aviation civile qui connaît la croissance la plus rapide au monde. Le groupe Air India exploite une flotte composée d'environ 300 avions commerciaux. Le groupe prévoit que sa taille passera à 400 avions commerciaux au cours des trois prochaines années.
