Ryanair a annulé des milliers de vols à destination de l'Espagne en raison d'un différend concernant les redevances aéroportuaires. La compagnie aérienne a déclaré que les "frais excessifs" imposés par l'opérateur aéroportuaire espagnol Aena étaient à l'origine de cette décision.
Ryanair cessera de desservir les aéroports de Jerez (sud) et de Valladolid (nord), retirera un avion basé à Santiago et réduira le trafic dans cinq autres aéroports régionaux. Le Telegraph rapporte qu'Aena a critiqué la compagnie aérienne pour avoir annulé les vols. Elle a accusé Ryanair de "chantage" et d'essayer de la forcer à accorder un accès gratuit aux aéroports.
Malheureusement, c'est le modus operandi de Ryanair. Dans de nombreux pays, nous le voyons depuis des années : menaces, demi-vérités, mensonges...", a déclaré le président de l'Aena dans un communiqué.
"Je crois honnêtement qu'ils ont franchi le Rubicon en matière de respect, de bonne volonté et de courtoisie institutionnelle et commerciale la plus élémentaire.
Ryanair a annoncé qu'elle réduirait son trafic en Espagne de 18%, supprimant environ 800 000 sièges sur 12 itinéraires, en raison des "frais aéroportuaires excessifs" d'Aena qui, selon elle, nuisent aux aéroports régionaux espagnols et limitent la croissance.
On ne sait pas encore si les vols britanniques seront affectés. Ryanair a supprimé des milliers de vols au départ de l'Espagne en raison d'un différend sur les redevances aéroportuaires.
Cette décision fait suite à l'amende de 90 millions de livres sterling infligée l'année dernière à la compagnie aérienne à bas prix par le ministère espagnol des droits des consommateurs pour "pratiques abusives", telles que le prélèvement de frais de bagages excessifs et d'autres frais supplémentaires, rapporte le Telegraph.
Michael O'Leary, PDG de Ryanair Global, a riposté en déclarant aux médias espagnols que Pablo Bustinduy, un ministre "communiste fou", pensait que les passagers pouvaient emporter "tous les bagages qu'ils voulaient". M. O'Leary a quant à lui déclaré qu'ils ne le pouvaient pas.
Aena a déclaré que les frais s'élevaient à 8,60 livres sterling par passager dans la plupart des aéroports espagnols, l'opérateur ayant ramené le prix dans 17 aéroports régionaux à seulement 1,66 livre sterling par passager en octobre pour en faire des destinations plus attrayantes pour les compagnies aériennes.
Ryanair a nié que les frais étaient les plus bas d'Europe. Elle a déclaré que des opérateurs en Italie, en Pologne et dans d'autres pays offraient des prix encore plus bas. Ryanair a cessé tous ses vols vers Valladolid, ne laissant que Binter Canarias pour desservir Gran Canaria deux fois par semaine.
Cet été, la compagnie aérienne réduira de 61 % le trafic vers Vigo et Santiago, de 20% vers Saragosse, de 11% vers les Asturies et de 5% vers Santander.
Ryanair assure la liaison entre Londres Stansted et Santander, Santiago et Vigo. Manchester et Édimbourg desservent également Santiago. On ne sait pas si l'une ou l'autre de ces liaisons sera affectée par les réductions.
Ryanair est la seule compagnie aérienne à desservir Santander depuis le Royaume-Uni. Les annulations limiteraient les possibilités de déplacement des voyageurs.
Cette décision fait suite à l'amende de 90 millions de livres infligée l'année dernière à Ryanair par le ministère espagnol des droits des consommateurs pour "pratiques abusives", telles que le prélèvement de frais de bagages excessifs et d'autres frais supplémentaires (image d'archives).
Selon le Telegraph, "quiconque compte sur ces itinéraires pour éviter l'Espagne ou pour sortir des sentiers battus risque d'être déçu". Rhys Jones travaille pour le site web de voyage aérien Head for Points.
La concurrence diminuant, les clients peuvent être contraints d'emprunter des itinéraires plus coûteux et plus indirects. Aena n'a pas reculé devant les actions de Ryanair. Aena a publié une déclaration dans laquelle elle dit que Ryanair devrait se calmer, abandonner sa stratégie commerciale et de communication bien connue et mensongère. Il est difficile de ne pas interpréter cela comme une tentative de Ryanair de faire chanter Aena et la région, voire le peuple espagnol.
Cette décision intervient après que le PDG de Ryanair, Eddie Wilson, a demandé à l'autorité nationale espagnole chargée des marchés et de la concurrence de prendre les mesures qui s'imposent. Les augmentations de frais d'Aena pour 2024 seront annulées afin de les aligner sur le gel des frais de 5 ans du gouvernement.
Sans une action urgente, l'Espagne risque de perdre des capacités et des investissements supplémentaires au profit d'un marché plus compétitif, laissant les aéroports régionaux vides alors que la concurrence espagnole prospère, a-t-il déclaré dans un communiqué de presse.
