United Airlines a annoncé des résultats impressionnants pour son quatrième trimestre. La marge avant impôt a augmenté de 3,2 points par rapport à l'année précédente. Les recettes d'exploitation totales de la compagnie aérienne se sont élevées à 14,7 milliards de dollars. Ce résultat s'explique par une forte demande dans toutes les catégories de revenus, telles que les primes et les revenus d'entreprise. United a également été le leader en matière de départs à l'heure [...]
Le bénéfice avant impôts de United en 2024 a atteint 4,2 milliards USD, ce qui correspond à une marge bénéficiaire avant impôts de 7,3%. Le bénéfice ajusté avant impôts s'est élevé à 4,6 milliards USD, avec une marge ajustée de 8,1 %. La compagnie aérienne a dépassé ses prévisions pour l'année avec un bénéfice dilué de 9,45 USD et un bénéfice dilué ajusté par action de 10,61 USD. La compagnie a déclaré un bénéfice net de 3,15 milliards d'USD pour l'année. Ce résultat a été suivi d'un bénéfice net ajusté de 3,5 milliards d'USD.
Les résultats du quatrième trimestre de United ont été marqués par une croissance significative des recettes d'exploitation. Le total des recettes d'exploitation a augmenté de 7,8 % par rapport à la même période de l'année dernière. La compagnie a augmenté sa capacité de 6,2%, tandis que les revenus des vols haut de gamme ont augmenté de 10%, signe d'un marché robuste. En outre, les revenus des entreprises ont augmenté de 7%, et l'économie de base a connu une augmentation de 20 pour cent d'une année sur l'autre. Les diverses sources de revenus de United, telles que la fidélisation et le fret, ont connu une croissance solide, avec des augmentations respectives de 12 et 30%.
Scott Kirby, PDG de United Airlines, a déclaré : "La stratégie unique de United est née de COVID. Nos collaborateurs ont su répondre aux attentes de nos clients, ce qui a conduit à un changement permanent et structurel du secteur". United a connu une année exceptionnelle en 2024, en devenant la première compagnie aérienne au monde. Nous entrons maintenant dans l'année 2025 avec des tendances de demande qui continuent à s'accélérer. Cela nous met sur la voie de marges à deux chiffres avant impôts.
La compagnie aérienne a indiqué qu'elle avait également progressé sur le plan opérationnel, avec le taux le plus élevé de départs à l'heure parmi les principaux transporteurs américains dans ses sept hubs. Ce succès peut être attribué aux investissements importants réalisés dans les aéroports, la technologie et les employés. Les bons résultats de United ouvrent la voie à une croissance continue en 2020, la compagnie prévoyant une forte demande au cours des trois premiers mois.
