Аэропорт Брюсселя завершает проект IAO, направленный на повышение эффективности работы европейских аэропортов за счет цифровизации и трансграничного сотрудничества. В восьми странах также повышается качество обслуживания пассажиров.
Аэропорт Брюсселя объявил об успешном завершении проекта "Интеграция аэропортовых операций (IAO)" - инновационной многосторонней инициативы, направленной на модернизацию аэропортовых операций и, как следствие, оптимизацию управления воздушным движением (ATM) во всей Европе. В проекте приняли участие 14 партнеров из восьми европейских стран. Его цель - повысить эффективность, синхронизацию и улучшить процессы принятия решений в аэропортах, тем самым улучшив трансграничные авиаперевозки.
Запущенный в 2018 году при поддержке программы Single European Sky ATM Research (SESAR) и финансировании со стороны Европейской комиссии, проект IAO представляет собой значительный шаг вперед в цифровизации аэропортовой деятельности. Проект оказал непосредственное влияние на улучшение работы аэропортов и трансграничного сотрудничества, что в конечном итоге улучшило качество обслуживания пассажиров. Общий объем инвестиций в модернизацию банкоматов, осуществленных всеми партнерами, составил 90 млн евро при софинансировании Европейской комиссией в размере 50%.
Основные достижения проекта IAO
- Оптимизация работы аэропорта: Внедрение Плана начальных аэропортовых операций (iAOP) в 12 аэропортах и 2 провайдерах аэронавигационного обслуживания помогло упорядочить процессы принятия решений, сделав их более проактивными и основанными на данных, обеспечив более эффективное использование ресурсов аэропорта, повышение эффективности работы аэропорта и улучшение координации с европейской сетью ATM.
- Повышение качества обслуживания пассажиров: Модернизация банкоматов и процедур привела к сокращению задержек рейсов, улучшению планирования ресурсов и повышению эффективности работы. Это привело к сокращению времени ожидания и более спокойному путешествию пассажиров по всей Европе.
- Трансграничное сотрудничество: Инициатива IAO, реализованная в 8 странах ЕС, позволила уменьшить фрагментацию управления воздушным движением и улучшить связь между международными, национальными и региональными перевозками.
- Улучшенный обмен данными: Аэропорты, участвующие в этом проекте, теперь имеют более широкий доступ к прогнозируемым данным и данным реального времени. Это позволяет осуществлять упреждающее планирование и принимать решения на основе данных. Это привело к улучшению синхронизации операций аэропортов в рамках сложной экосистемы аэропортов-партнеров и более широкой европейской сети ATM.
Аэропорт Брюсселя в качестве ведущего партнера
В качестве ведущего аэропорта аэропорт Брюсселя сыграл важную роль в координации и синхронизации усилий всех заинтересованных сторон для достижения перспективного подхода к управлению аэропортом. Успех проекта IAO показывает важность сотрудничества, обмена информацией и достижения бесперебойной работы аэропорта.
"Мы гордимся тем, что возглавили этот трансформационный проект. Проект IAO стал отличным примером того, как аэропорты и поставщики аэронавигационных услуг могут работать вместе, чтобы внедрять инновации в аэропортовую деятельность. Это сотрудничество не только улучшило работу местного аэропорта, обеспечив более плавное путешествие для наших пассажиров, но и послужило ярким примером для всей европейской сети банкоматов", - сказал Арно Фейст, генеральный директор аэропорта Брюсселя.
Платформа для будущих инноваций
Успех проекта IAO заложил основу для будущих инициатив: уроки, извлеченные из этого партнерства, уже применяются в таких новых проектах, как BEACON и EXOPAN, где основы проекта IAO используются в качестве базы для дальнейшего продвижения цифровых технологий в работе аэропортов.
Партнеры проекта: их вклад
Успех проекта IAO - это результат сотрудничества следующих партнеров. Каждый из них сыграл решающую роль в достижении целей проекта:
- Аэропорт Брюсселя (Бельгия) - Ведущий партнер; координировал общий проект и возглавил усилия по синхронизации операций аэропорта и улучшению трансграничного сотрудничества, внедряя новаторскую систему iAOP для поддержки Брюссельского APOC и всей экосистемы с помощью оперативных данных, которые запускают проактивные решения, обеспечивающие комфорт пассажиров.
- Аэропорт Фьюмичино (FCO) (Италия) - Внедрение нового операционного центра аэропорта (APOC) и оптимизация процессов передачи данных, максимальное увеличение пропускной способности и повышение устойчивости.
- Аэропорт Ницца Лазурный берег (Франция) - Запущен APOC для оптимизации наземных и воздушных операций, улучшения обмена данными в режиме реального времени и предсказуемости воздушного движения.
- Аэропорт Копенгагена (Дания) - Основное внимание было уделено улучшению обмена информацией API (информация о планировании прибытия) с сетью ЕВРОКОНТРОЛЬ и повышению эффективности использования ресурсов за счет улучшения данных в режиме реального времени и совместного принятия решений.
- Аэропорт Дублина (Ирландия) - Внедрение скользящего плана iAOP для улучшения прогнозирования ресурсов, автоматизации ручных процессов и повышения качества обслуживания пассажиров.
- ENAV (Италия) - Обеспечивали важный вклад поставщиков аэронавигационного обслуживания (ANSP), сотрудничая с аэропортами Милана и Рима для обеспечения эффективного обмена данными и согласования с целями SESAR.
- Аэропорт Франкфурта (Германия) - Разработана тактическая приборная панель iAOP для улучшения ситуационной осведомленности и синхронизации данных AOP и NOP.
- Аэропорты Парижа (ADP) (Франция) - Повышение устойчивости за счет интеграции базы данных iAOP и инструментов оценки эффективности, улучшение координации европейских сетей.
- Аэропорты Манчестер и Лондон Станстед (Великобритания) - Сосредоточена на гармонизации операций аэропорта, повышении предсказуемости и обеспечении операционной устойчивости во время сбоев.
- SEA Милан (Италия) - Расширение обмена данными и сотрудничества с заинтересованными сторонами, способствующее более устойчивой работе и повышению качества обслуживания пассажиров.
- Скейес (Бельгия) - Улучшение ситуационной осведомленности за счет расширения обмена местными метеорологическими данными и поддержки интеграции B2B-услуг Network Manager.
- Swedavia (Стокгольмский аэропорт Арланда, Швеция) - Повышение операционной эффективности за счет более эффективного управления пропускной способностью выходов на посадку и стоек, что способствует бесперебойному движению воздушного транспорта по европейской сети.
- Аэропорт Мюнхена (Германия) - Сосредоточена на улучшении ситуационной осведомленности и принятии решений путем содействия сотрудничеству между заинтересованными сторонами посредством раннего вовлечения и согласования.
- Менеджер по развертыванию SESAR (ЕС) - Координировал проект на европейском уровне, обеспечивая соответствие целям Единого европейского неба и управляя трансграничным сотрудничеством.
Загляните в будущее
Завершая проект IAO, аэропорт Брюсселя и его аэропорты-партнеры отмечают прогресс, достигнутый в повышении эффективности работы банкоматов. Это позволило улучшить общий опыт миллионов пассажиров. Установив новые стандарты сотрудничества и операционной экспертизы, эта инициатива заложила прочный фундамент для дальнейшего совершенствования европейской авиации.
