Международный аэропорт Нойда начнет выполнять коммерческие рейсы по внутренним и международным направлениям 17 апреля следующего года.
Решение было принято на совещании высокого уровня под председательством Noida International Airport Ltd (NIAL) - государственной компании специального назначения для реализации проекта - во вторник. Yamuna International Airport Ltd, дочерняя компания швейцарского гиганта в сфере аэропортов Zurich AG, представила подробный график с указанием ключевых разрешений, необходимых для открытия аэропорта.
"Концессионер представил план начала коммерческой эксплуатации к 17 апреля".
Однако мы постараемся перенести дату запуска. Сроки очень важны, поскольку любое отклонение от дедлайна 17 апреля может привести к задержке на шесть месяцев в получении разрешений и временных интервалов для международных рейсов от Международной ассоциации воздушного транспорта.
Первоначально планировалось, что аэропорт - второй подобный объект в Дели-НРК - начнет работу к концу сентября этого года. Планировалось, что ежедневно будет выполняться до 65 рейсов - 62 по внутренним маршрутам, два по международным направлениям и один грузовой рейс.
Во вторник Сингх заявил, что вероятность изменения количества рейсов в следующем году невелика. Он сказал, что уже начались переговоры с IATA по поводу международных слотов и DGCA по поводу внутренних маршрутов.
"Авиакомпании уже подали заявки на международные направления".
Утверждение маршрутов будет зависеть от двусторонних лицензионных соглашений между странами и авиакомпаниями. Распределение внутренних маршрутов с DGCA состоится в середине этой недели. После этого будут определены слоты", - заявил он.
Сингх настаивает, что на следующий день после запуска как минимум один рейс отправится по международному маршруту. Генеральный директор NIAL, отвечая на вопрос о ходе реализации проекта NIAL, сообщил, что летные испытания, включая те, что проводятся в Управлении аэропортов Индии, запланированы на 30 ноября.
Самолеты "кода С" будут участвовать в испытаниях в соответствии с требованиями одобрения. IndiGo и Akasa Air проведут летные испытания с полным составом экипажа, чтобы оценить готовность взлетно-посадочной полосы и проверить работоспособность систем перед запуском", - сказал он.
Встреча состоялась во вторник в ответ на недавнее письмо Министерства гражданской авиации, в котором подчеркивалось, что перед запуском необходимо завершить составление расписания полетов и провести необходимые испытания.
Должностные лица заявили, что DGCA уже проверила различные калибровки, а системы посадки по приборам (ILS) будут тестироваться с 4 по 6 октября. К 10 октября DGCA также получит полный отчет о состоянии взлетно-посадочной полосы, а вся остальная документация, необходимая для проведения летных процедур, должна быть представлена 15 ноября. Одобрение DGCA на проведение летных испытаний запланировано на 25 ноября.
По словам чиновников, YIAPL подаст заявку на получение лицензии на эксплуатацию аэродрома в декабре. Лицензия будет выдана примерно в середине марта. На сайте IATA к 6 февраля появится и другая важная информация, например, коды и подробности бронирования.
"Билеты на международные рейсы можно бронировать за 90 дней, а на внутренние - за 60 дней. "Вы можете ожидать, что места для бронирования откроются в январе или феврале", - сказал Сингх.
После встречи 2 февраля отчет о расписании полетов был представлен в Министерство авиации.
Первая очередь займет 1 334 акра в Джуаре и будет включать взлетно-посадочную полосу, терминал и парковку, рассчитанные на прием до 12 миллионов пассажиров в год. В дальнейшем проект будет расширен до четырех этапов, включающих несколько узловых аэропортов.
