DGCA, индийский авиационный регулятор, в понедельник выпустил предупреждение для индийских авиакомпаний, летающих на самолетах Boeing 737, о риске заклинивания системы рулей. Этот шаг был предпринят в ответ на недавний отчет Национального совета по безопасности на транспорте США, в котором говорилось о проблемах с безопасностью самолетов Boeing 737, оснащенных актуаторами руля высоты SVO-730 производства Collins Aerospace.

Генеральный директорат гражданской авиации (DGCA) выпустил рекомендации по безопасности для индийских перевозчиков в связи с потенциальным риском заклинивания руля.

В настоящее время авиакомпании Air India Express и Akasa Air эксплуатируют самолеты Boeing 737. DGCA заявила, что все летные экипажи должны быть проинформированы циркуляром/советом о возможности заклинивания рулей.

"Необходимо сообщить о соответствующих мерах по смягчению последствий, чтобы помочь экипажам распознать и справиться с таким сценарием", - добавили в компании.

Кроме того, всем эксплуатантам было предложено провести оценку риска для безопасности воздушного судна, чтобы оценить и снизить риск, связанный с системой рулей.

Пассажиры круизных лайнеров отправятся из Белфаста в кругосветное путешествие, которое продлится три с половиной года, после нескольких месяцев задержек из-за ремонта. Для некоторых Odyssey может стать постоянным местом жительства. Вместимостью 650 пассажиров он посетит более 425 портов. Некоторые люди нашли свою любовь или обручились во время ожидания. Теперь корабль получил необходимые разрешения.

Регулятор также заявил, что все операции захода на посадку, посадки, выруливания и автопосадки категории IIIB, включая тренировочные или реальные автопосадки для этих самолетов, должны быть прекращены до дальнейшего уведомления. Категория III B предназначена для полетов в условиях плохой видимости. Авиакомпаниям, помимо прочего, было предложено включить обязательное обсуждение потенциальных проблем с рулями высоты на повторных занятиях. Этот вопрос также будет обсуждаться на предтренировочных брифингах при проверке квалификации по приборам (Instrument Rating/Proficiency Checks).

Эксплуатантам было предписано включить в программу повторного обучения, IR/PPC и IR/PPC специальные упражнения, имитирующие сценарии заклинивания системы управления рулем или ограничения управления рулем. Это включает в себя процедуры выкатывания.

Регулятор заявил, что во время этих учений должны отрабатываться "соответствующие реакции летного экипажа и меры по смягчению последствий".

DGCA заявила, что временные меры призваны повысить безопасность полетов и обеспечить необходимую подготовку летных экипажей для эффективного решения потенциальных проблем с управлением рулем.

Виды: 1 062



Связано с темой:
  • Southwest Airlines излагает стратегию решения проблем с рентабельностью В четверг компания Southwest Airlines готовится представить стратегию, направленную на то, чтобы переломить ситуацию и вернуть показатели прибыли на уровень, существовавший до пандемии, в то время как она сталкивается с давлением со стороны инвестора-активиста, требующего перетряхнуть ее руководство. До эпидемии COVID-19 компания-первопроходец была рекордно прибыльной 47 лет подряд. Задержки с поставками самолетов Boeing, избыток мощностей в секторе внутренних авиалиний и постпандемический характер путешествий - все это в совокупности привело к снижению прибыли. Объем пассажирских перевозок компании ниже допандемического уровня, а стоимость ее акций за последние три года упала примерно на 40%. Это...

  • IndiGo продлевает срок влажной аренды самолетов Boeing 777 Компания IndiGo изучает с Министерством гражданской авиации возможность продления срока аренды широкофюзеляжных самолетов Boeing 777, поскольку текущий срок аренды истекает на этой неделе. IndiGo эксплуатирует два самолета Boeing 747-400, которые в настоящее время арендует Turkish Airlines для полетов из Дели в Стамбул. Эти самолеты были арендованы для удовлетворения растущего спроса на международные перевозки. IndiGo начала эксплуатацию своего первого широкофюзеляжного самолета Boeing 777 в феврале 2023 года на маршрутах Дели-Стамбул, а в мае 2023 года начала эксплуатацию самолетов Boeing 777 на маршрутах Мумбаи-Стамбул. Источники сообщают, что авиакомпания...

  • Национальный траур после авиакатастрофы в Южной Корее В Южной Корее объявлен траур в связи с авиакатастрофой в Муане. Расследование причин крушения продолжается. Выжить удалось только двум людям. Правительство, в частности, хочет проверить все самолеты Boeing 737. Чхве Сан Мок, временно исполняющий обязанности президента Южной Кореи, объявил семидневный национальный траур в связи с авиакатастрофой, в которой погибли 179 человек. Он также обсудил со спикером парламента У Вон Шиком меры по оказанию помощи пострадавшим. Чхве собирался провести мемориальную церемонию на месте катастрофы в Муане, в...

ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ИНТЕРЕСНОЕЩЕ ОТ АВТОРА