Согласно последним данным Генерального директората гражданской авиации, объем внутренних пассажирских перевозок в Индии увеличился на 6,12 процента и достиг 16,13 крор к 2024 году по сравнению с 15,2 крор в предыдущем году.
В декабре 2024 года коммерческие авиаперевозчики страны перевезли более 1 49 крор пассажиров на внутренних маршрутах. Это на 8 19% больше, чем в декабре 2023 года, когда этот показатель составлял всего 1 38 крор. Доля рынка IndiGo в декабре составила 64,4%, а Air India - 26,4%. Доля рынка Akasa Air составила 4,6%, а SpiceJet - 3,3%.
IndiGo, согласно данным DGCA, увеличила свою долю внутренних пассажирских авиаперевозок с 60,5% в 2023 году до 61,9% в 2024 году. За год IndiGo перевезла 9,99 миллиона пассажиров на внутренних авиалиниях. Доля SpiceJet за тот же период времени сократилась с 5,5% до 3,7%. В 2024 году бюджетный перевозчик перевезет 60 тыс. пассажиров внутри Индии.
IndiGo стала авиакомпанией с самым высоким показателем своевременности выполнения рейсов в декабре - 73,4%. За ней следуют Air India (67,6%), Akasa Air (62,7%), SpiceJet (61,5%) и Alliance Air (55,6%).
В декабре общий показатель отмены рейсов на внутренних авиалиниях составил 1,07 процента. За 67 622 отмененных рейса авиакомпаниям пришлось заплатить INR 1,26 крор в виде компенсаций и услуг. Данные показывают, что в декабре от задержек рейсов пострадали 2,8 тыс. человек, а авиакомпаниям пришлось заплатить 3,78 млрд. индийских рублей за услуги.
За последний месяц авиакомпании потратили INR 1,76 крор на компенсации и удобства для 2,147 пассажиров, которым было отказано в посадке.
Авиакомпании расширяют свои парки и сети, чтобы удовлетворить растущий спрос на авиаперевозки в стране. Это один из самых быстрорастущих рынков гражданской авиации в мире. Группа компаний Air India располагает парком, состоящим примерно из 300 коммерческих самолетов. Группа ожидает, что в ближайшие 3 года ее парк вырастет до 400 коммерческих самолетов.