Air Canada gab am Montag bekannt, dass das Unternehmen Pläne zur Aussetzung des Großteils seines Flugbetriebs ausarbeitet, die voraussichtlich am Sonntag beginnen wird, da sich die Gespräche mit der Pilotengewerkschaft aufgrund "unflexibler" Lohnforderungen in einer Sackgasse befinden. Air Canada Rouge und Air Canada, die Billigfluggesellschaft, führen täglich 670 Flüge durch.
Sollte bis Ende der Woche keine Einigung mit der Pilotenvereinigung Air Line Pilots Association zustande kommen, wären täglich bis zu 110.000 Passagiere von der Arbeitsniederlegung betroffen. Die Kapitäne der Fluggesellschaft haben versucht, die Lücke zwischen ihren Gehältern und denen ihrer US-amerikanischen Kollegen zu schließen, die aufgrund des Pilotenmangels und der hohen Nachfrage nach Flugreisen lukrative Verträge für 2023 unterzeichnet haben.
Charlene Hudy sagte, Air Canada solle aufhören, mit Unterbrechungen im Flugverkehr zu drohen, und stattdessen mit ernsthaften Vorschlägen an den Verhandlungstisch kommen. Damit bliebe das kanadische Vorzeigeunternehmen auf dem globalen Luftverkehrsmarkt wettbewerbsfähig. ALPA, die Gewerkschaft, die mehr als 5.200 Piloten der Fluggesellschaft vertritt, verhandelt weiterhin mit dem Unternehmen, aber beide Seiten sind noch weit voneinander entfernt.
NDC verbessert die Kommunikation zwischen Air India, Reisebüros und anderen Reiseanbietern. Es ermöglicht Air India, Reiseanbietern auf der ganzen Welt maßgeschneiderte Angebote, Zusatzleistungen und -produkte sowie Preisoptionen in Echtzeit anzubieten. Air India hofft, durch die Übernahme des 21.3-Schemas des NDC der IATA die Interaktion mit den Reisepartnern zu verbessern und den Buchungsprozess für seine Kunden zu rationalisieren.
Michael Rousseau, CEO von Air Canada, sagte, dass das Unternehmen glaubt, dass noch genügend Zeit bleibt, um eine Einigung mit unserer Pilotengruppe zu erzielen, wenn ALPA ihre Lohnforderungen mäßigt. Diese liegen weit über den durchschnittlichen Lohnerhöhungen in Kanada. Die ALPA-Piloten hatten zuvor behauptet, dass die aktuellen Stundenlöhne des US-Konkurrenten Delta Air Lines um bis zu 45 Prozent höher seien als die der kanadischen Fluggesellschaft.
Thomas Fitzgerald, Analyst bei TD Cowen, schrieb letzte Woche, er verstehe die Frustration der Air Canada-Piloten, merkte aber an, dass die Situation angesichts der Hindernisse für das Pilotenangebot in den USA nicht wirklich vergleichbar sei.
Die Gewerkschaft und die Fluggesellschaft einigten sich am 27. August auf eine Bedenkzeit von drei Wochen. Während dieser Zeit konnte die Gewerkschaft nicht streiken. Air Canada geht davon aus, dass der normale Betrieb in sieben bis zehn Tagen wieder aufgenommen werden kann, sobald die Schließung abgeschlossen ist. Das Unternehmen erklärte, es stehe in Kontakt mit anderen Fluggesellschaften, um seine Passagiere im Falle von Flugausfällen unterzubringen.
Der kanadische Arbeitsminister Steven MacKinnon sagte in einer Erklärung: "Unsere Regierung glaubt fest an die Tarifverhandlungen, und die Kanadier zählen darauf, dass die Parteien eine Einigung erzielen werden."
