Die Verluste von Akasa Air stiegen in dem am 20. März 2024 beendeten Jahr auf INR 1.670,06 Crore. Die Gesamteinnahmen der Fluggesellschaft stiegen jedoch im selben Zeitraum auf 3.144,38 Mrd. INR.
Toflers Business-Intelligence-Plattform Tofler hat auf die Daten der Fluggesellschaft zugegriffen, die seit über zwei Jahren fliegt. Die Fluggesellschaft verzeichnete im Zeitraum 2022-2023 einen Nettoverlust nach Steuern von 744,53 Mio. INR. Ankur Goel ist der Finanzvorstand von Akasa Air. Er sagte, dass der Cash-Burn auf operativer Ebene liege und Akasa Air einen positiven Netto-Cashflow habe.
"In den Gründungsjahren einer jeden Fluggesellschaft wird in die Mitarbeiter, die Flotte, die Ausbildung, die Betriebsinfrastruktur und das Netzwerk investiert, so dass keine Fluggesellschaft in diesen Jahren Gewinne in der Gewinn- und Verlustrechnung erzielt. sagte er in einer Erklärung gegenüber PTI.
Die Fluggesellschaft führte täglich mehr als 110 Flüge durch und verfügte Ende 2024 über eine Flottengröße von 24 Flugzeugen. Unabhängig davon hat das Unternehmen im Geschäftsjahr 2024 einen Gesamtgewinn von 31443,83 Mio. INR erzielt, verglichen mit einem Gesamtertrag von 7.778,48 Mio. INR im Vorjahr.
SNV Aviation Pvt Ltd meldete für das Geschäftsjahr 2024 einen Nettoverlust von INR 16.700,66 Millionen, verglichen mit INR 7.444,27 Millionen im vorangegangenen Geschäftsjahr.
SNV Aviation ist die Muttergesellschaft von Akasa Air. In den Jahren 2023-24 stiegen die Gesamtausgaben von Akasa Air auf 4.814,44 Milliarden INR, verglichen mit 1.522,27 Milliarden INR im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Goel sagte, dass Fluggesellschaften in der Regel noch einige Jahre brauchen, um ihre Finanzen zu stabilisieren, bevor sie die Gewinnzone erreichen.
Er sagte auch, dass sich die Sitzplatzkapazität der Fluggesellschaft zwischen 2023 und 24 verdreifacht. Dies führte zu einem Anstieg des Umsatzes pro verfügbarem Kilometer (RASK) um 10%.
In dem Antrag heißt es: "Zum 31. März 2024 hat das Unternehmen Verluste in Höhe von 24.444,66 Mio. INR angehäuft, was zu einem negativen Nettowert von 20.097,71 Mio. INR geführt hat, und die kurzfristigen Verbindlichkeiten des Unternehmens übersteigen sein Umlaufvermögen um 2.107,67 Mio. INR."
In der Erklärung erklärte Goel, dass unsere Strategie zur Erreichung der Rentabilität unter anderem verbesserte Erträge, niedrigere Kosten und höhere Kapazitäten sowie eine internationale Expansion umfasst.
Er fügte hinzu:
"Unser GJ25 wird besser sein als das GJ24 und unsere Leistung im GJ26 wird besser sein als im GJ25."
Akasa Air wird den Flugbetrieb am 7. August 2020 aufnehmen und am 28. März 2024 den internationalen Flugverkehr starten.
