L'Association internationale du transport aérien renforce sa collaboration avec l'Association des services aéroportuaires. En renforçant leurs liens, ces organisations visent à améliorer l'efficacité et la sécurité de la manutention au sol par la normalisation, la promotion de l'échange de données sur la sécurité et la collaboration sur de nouvelles approches qui renforcent la résilience du secteur.
Nick Careen, premier vice-président de l'IATA pour les opérations, la sécurité et la sûreté, a déclaré : "Nous avons besoin d'un système d'information qui nous permette d'avoir accès à l'information et de la partager : "Les normes mondiales ont rendu l'aviation plus sûre. L'ASA et ses membres ont joué un rôle essentiel dans l'élaboration de la norme de l'IATA en matière d'assistance au sol, sur laquelle nous nous appuyons aujourd'hui.
En partageant les données, nous pouvons soutenir cette initiative vitale grâce à des informations et des décisions fondées sur des données. L'impact des données est maximisé par un large éventail de contributions. Nous encourageons la participation des agents d'escale afin d'améliorer nos connaissances collectives.
Fabio Gama, directeur général de l'ASA, a déclaré :
"Il s'agit d'un partenariat important qui tire parti de l'expertise de l'IATA et de l'ASA.
En coordonnant notre approche, nous apporterons un soutien plus solide aux professionnels de la manutention au sol et du fret dans le monde entier. Nous voulons nous assurer qu'il existe des normes et des bonnes pratiques sur lesquelles le secteur peut compter.
Travailler ensemble pour progresser
La collaboration comprendra l'échange de données de sécurité entre les parties concernées. Les deux organisations échangeront et analyseront les données de sécurité par l'intermédiaire de la base de données des incidents de sécurité d'ASA et de l'échange de données d'incidents de l'IATA (qui fait partie de l'initiative de gestion des données de l'aviation mondiale de l'IATA). Cela leur permettra d'aborder les problèmes de sécurité liés à la manutention au sol et à la manutention du fret.
L'ASA continuera également à travailler avec l'IATA pour développer des normes industrielles et des meilleures pratiques liées à la gestion du sol et du fret, en utilisant des données pertinentes.
Ces travaux porteront en particulier sur les documents clés, tels que le manuel des opérations au sol de l'IATA (IGOM) et le manuel des opérations aéroportuaires de l'IATA (AHM), leur acceptation par l'industrie et la réduction des écarts.
