China, el principal influyente turístico del noreste asiático, reafirmó su dominio en 2024 tras un tibio periodo de 12 meses desde la reapertura de sus fronteras en 2023. Corea del Sur, Hong Kong y Macao registraron un aumento de visitantes, pero Taiwán no se vio tan afectado. En septiembre, China y Corea del Sur fijaron un objetivo común de 40 millones de visitantes para 2030. En noviembre, China simplificó las medidas de viaje "transfronterizas" para agilizar los trámites fronterizos entre la China continental, Hong Kong y Macao.
Las compañías aéreas reactivaron rutas que habían estado inactivas y lanzaron nuevos destinos en la región. El sector hotelero funcionó mejor que en cualquier año anterior, pero la presión a la baja sobre los precios se mantiene. Las reservas de trenes y coches de alquiler se han beneficiado de la creciente tendencia a los viajes experienciales, tanto por parte de los viajeros entrantes como de los nacionales.
Los cuatro mercados siguen mirando por encima del hombro. La dinámica expansión de los viajes y las actividades turísticas en la última década significa que 2019 sigue siendo la referencia con respecto a la cual se evaluarán todas las métricas de viajes. Esto es especialmente cierto en el caso de las llegadas anuales. Es la métrica que más preocupa a los gobiernos.
Hong Kong afronta mejor 2018 debido a las manifestaciones callejeras que paralizaron gran parte de 2019 en la ciudad. Los viajes y la aviación son un multiplicador para la economía, por lo que los gobiernos van a seguir desempeñando un papel importante a la hora de intentar impulsar el turismo receptor en Hong Kong y Macao, así como el turismo nacional y receptor en Corea del Sur.
En 2024, se hizo evidente que el ritmo de la recuperación se estaba ralentizando. La región se prepara ahora para un conjunto de complejos retos geoeconómicos regionales y mundiales en 2025.
2023 será recordado por la historia como estadísticamente anormal. El informe de Phocuswright sobre el mercado de viajes en el noreste de Asia para 2023-2027 muestra que, partiendo de una base baja en la era COVID, las reservas brutas se dispararon en 116% y alcanzaron los $44.600 millones. Esta fue una situación única, y aunque las reservas brutas de viajes crecerán en 15% en 2024 para alcanzar los $51,3 mil millones, la tasa de crecimiento anual se moderará hasta los $60,3 mil millones en 2027.
El noreste asiático se reserva en línea. En la próxima década, la demanda, la demografía y la dinámica estratégica seguirán modificando los viajes. El periodo de caída a recuperación se transformará en un crecimiento escalonado de las reservas brutas hasta 2027.
Las herramientas de reserva de viajes que utilizan IA y smart-tech están acelerando el cambio hacia el comercio electrónico. Las reservas brutas en línea recuperaron velocidad una vez reabiertas las fronteras, y desde entonces han superado la barrera de los $15.600 millones en 2019, con $21.3 en 2023. Para 2026 se prevé que superen la barrera de los 1.188.000 millones de euros, cuando 571.194 millones de reservas se realicen en línea. Esto puede ser una subestimación si la revolución de la IA tiene un efecto dramático en las reservas de viajes en una región conocida por su rápida adopción de la tecnología de consumo.
