Les compagnies aériennes ont été informées qu'elles devaient procéder à des remboursements automatiques en vertu d'une toute nouvelle règle de la division des transports entrée en vigueur cette semaine. Les voyageurs sont actuellement assurés d'être remboursés en cas de retard ou d'annulation de leur vol, sans avoir à remplir de documents.
Le secrétaire de la division des transports, Pete Buttigieg, a déclaré mercredi que la toute nouvelle réglementation visait à inciter les compagnies aériennes à réduire les perturbations, les retards et les annulations de vols. Les compagnies aériennes ont été informées que des remboursements automatiques doivent être effectués pour tout "ajustement important" d'un vol.
Lorsqu'une compagnie aérienne sait que tous les passagers d'un vol annulé - et non pas seulement certains d'entre eux - sont susceptibles d'obtenir un remboursement, elle dispose d'un ensemble unique de raisons pour mettre en place le financement et la programmation raisonnable qui rend ces annulations beaucoup moins susceptibles de se produire au départ", a-t-il déclaré lors de l'introduction de la toute nouvelle réglementation.
La toute nouvelle réglementation s'accompagne également d'une définition stricte de ce qui constitue un "changement important", qui fluctuait auparavant d'une compagnie aérienne à l'autre. En vertu de la toute nouvelle réglementation, un "changement important" sera probablement défini comme toute modification d'un vol entraînant un retard de trois heures ou plus pour les vols intérieurs, et au moins un retard de six heures pour les vols internationaux.
Un remboursement automatique sera même effectué si un passager est rétrogradé dans une classe de service inférieure ou dans un avion beaucoup moins adapté aux passagers handicapés. La toute nouvelle réglementation s'accompagne également d'une définition stricte de ce qui constitue un "changement important", qui fluctuait auparavant d'une compagnie aérienne à l'autre.
La toute nouvelle réglementation s'applique également à tout retard dans la déclaration des bagages importants, les remboursements étant effectués 12 heures après l'arrivée d'un vol intérieur et 15 à 30 heures après l'arrivée d'un vol international à leur porte d'embarquement.
Tout ajustement de l'aéroport de départ ou d'arrivée d'un vol ou l'ajout d'une correspondance donnera lieu à un remboursement automatique. En outre, si un passager a payé pour choisir un siège spécifique mais a été contraint de s'asseoir ailleurs.
Si un bagage enregistré n'est pas livré dans les 12 heures suivant un vol domestique ou dans les 15 à 30 heures suivant l'arrivée d'un vol international à leurs portes, les compagnies aériennes devront rembourser les frais de bagages enregistrés payés par les passagers, conformément à la nouvelle réglementation.
Néanmoins, pour obtenir le remboursement d'une déclaration de bagage, le passager devra d'abord déposer une déclaration de bagage mal géré auprès de la compagnie aérienne. Cette disposition s'applique également à tous les voyageurs qui ont utilisé et payé le Wi-Fi d'une compagnie aérienne. Si les passagers paient pour le service à bord et qu'il ne fonctionne pas correctement, ils seront remboursés du prix du service.
La dernière règle du ministère des transports permet aux passagers d'obtenir facilement un remboursement sans avoir à remplir des formalités administratives ou à rester assis au téléphone pendant des heures.
Sur leur site web, ils déclarent : "En outre, les passagers obtenaient [auparavant] par défaut un crédit de voyage ou un bon d'échange de la part de certaines compagnies aériennes au lieu d'obtenir leur remboursement, de sorte qu'ils ne pouvaient pas demander leur remboursement ou une nouvelle réservation auprès d'une autre compagnie aérienne lorsque leur vol était modifié ou annulé, sans passer par une procédure de demande fastidieuse".
Cette nouvelle règle signifie que les remboursements seront probablement effectués mécaniquement et rapidement, en argent ou en un seul type de coût, et dans la totalité de la valeur d'achat du billet. À l'approche de la saison des vacances, une toute nouvelle étude a révélé ce mois-ci un inventaire des compagnies aériennes susceptibles de subir le plus grand nombre de retards.
Le Workplace of Aviation Shopper Safety a publié son rapport d'octobre 2024 sur les voyages aériens, conçu pour aider les clients potentiels à s'orienter dans les normes des services offerts par les compagnies aériennes.
Un rapport du Workplace of Aviation Shopper Safety a révélé la compagnie aérienne ayant les pires prévisions d'arrivées de vols à l'heure. JetBlue Airways a conclu que 60,75 % des vols arriveront à l'heure.
United Airways, tout en restant moins performante en termes de pourcentage de vols à temps, occupe la dixième place avec 74,9 % de vols supposés arriver à temps. Dans son rapport, la compagnie aérienne qui devrait connaître les pires retards pendant les vacances est JetBlue Airways, avec 60,75 % de vols qui arriveront sans doute à l'heure.
La deuxième place est occupée par Frontier Airways, avec 65,2 % de vols prévus à l'heure. American Airways occupe la troisième place avec 66,7 % et Spirit arrive en quatrième position avec 67,1 % de vols prévus à l'heure au cours de la saison. United Airways est la compagnie la plus performante du rapport, tout en restant en deçà des pourcentages de vols à l'heure publiés par l'administration fédérale.
United devrait voir 74,9 % de ses vols arriver à l'heure, suivie de près par Repulic Airways avec 74 % et Alaska Airways avec 73,8 %. Endeavor Air, une filiale de Delta Airways, devrait voir 73,5 % de ses vols arriver à l'heure pendant la saison des vacances. Ce qui, malheureusement, est inférieur de 4 % à la moyenne des vols à l'heure indiquée dans le rapport de l'OACP du mois d'août. Allegiant Air suivait de près avec 73,2 %, et PSA Airways avait une probabilité prévue de 72,5 % d'arriver à l'heure - ce qui avait chuté par rapport aux 80,6 % d'arrivées à l'heure plus tôt dans l'année.
