Ryanair, la compagnie aérienne à bas prix qui dessert 10 aéroports régionaux en France, a menacé de cesser ses activités si le gouvernement décidait d'augmenter les taxes. Le gouvernement français s'efforce de combler un déficit budgétaire d'une ampleur inattendue. L'une des mesures envisagées consiste à tripler la taxe sur les jets privés et les billets d'avion.

Jason McGuinness a déclaré dans un communiqué de presse que Ryanair est en train de revoir ses horaires en France. Elle s'attend à réduire la capacité de/vers les aéroports régionaux français jusqu'à 50% d'ici janvier 2025, si le gouvernement français poursuit son projet à courte vue de tripler les taxes sur les passagers.

Ryanair opère des vols à partir de 22 petits aéroports régionaux en France. Ryanair n'a pas indiqué quels aéroports sont menacés, mais il ne s'agit pas des deux aéroports les plus proches de Paris. La compagnie aérienne irlandaise espère transporter 5,7 millions de personnes sur ses lignes françaises en 2018, soit une augmentation de 19% par rapport à 2023.

Pour éviter les pénuries de main-d'œuvre paralysantes qui ont réduit la capacité et causé des maux de tête aux voyageurs durant l'été dernier, les aéroports, les compagnies aériennes et les agences gouvernementales recrutent du personnel. En 2023, la demande mondiale de passagers reviendra probablement au niveau d'avant la pandémie sur la plupart des itinéraires. Cela ajoutera de la pression à un secteur déjà très sollicité.

Ryanair a déclaré que les augmentations de taxes auraient le plus d'impact sur les passagers utilisant les aéroports régionaux. Les aéroports régionaux sont principalement desservis par des compagnies aériennes à bas prix, de sorte que la hausse des taxes aura un impact plus important.

M. McGuinness a déclaré que l'augmentation des taxes sur les passagers serait la plus préjudiciable à la France régionale, car elle dépend de coûts d'accès compétitifs. Il a ajouté que Ryanair déplacerait ses opérations vers les aéroports, ce qui l'aiderait à réduire ses coûts.